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すべての条件をクリアしますか?
中古でカプチーノを購入する際に、見た目はドンピシャに好みだったんですが、唯一気に入らなかったのが、オープンデフだった点トイガレージピューパでは、中古車購入の際に、希望するパーツがあれば、工賃はサービ ...
感想ハンドルが重い。Uターン時の違和感。ハンドリング。トラクション。はじめてFFのLSDを体感し慣れるのに必死ですが、慣れるしかないよね。
【総評】元々 マツダスピード機械式LSDを装着してあったんですが効きもだいぶ弱くイニシャルトルク落ちてきてるなと感じてました・・・そんな中 ウチのRE倶楽部仲間のbalanceさんがタイミング良く最 ...
今回の車のコンセプトが‘曲がり,いわゆるコーナリングを徹底的に追求して製作した車なので導入する事にしました。ステアリング操作に少し慣れる必要がありますが、レインコンディションでもしっかりとトラクショ ...
【総評】フロントのみで、リアは、純正ビスカス。フロントオープン時より、踏んでいけますねー。最近効きが落ちてきてるようですが。【満足している点】【不満な点】
【総評】90点ビート PP1 (91.6~96.2) MT LSD フロント 標準デフ:オープンデフ Type MZ 1.5WAY(1&1.5WAY)~Type MZ~■クスコ製LSDのスタ ...
車検を控え、どうせならLSDと強化クラッチの交換をと踏ん張って、購入しました。1WAYで使用します、装着後また、レポートします。車検から帰ってきて、一カ月たった感想は、全く別の車になったみたいです。 ...
MT/OH時にまたまたスペシャルセッティングしてもらいました。サーキットでガッツリ、ストリートではそれなり、ライフも考慮したワガママセッティング。使用状況、パワー、使用タイヤによって細かくセッティン ...
クスコ製のLSDタイプRS 1&1.5WAY フロント用です。ターマックギヤを生かすためには前後機械式LSD装着が推奨とのことで前持ち主が装着しました。イニシャルトルクが低いためチャタリング ...
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