ohlins type ha(ネジ式車高調整モデル)に関する情報まとめ

パーツレビュー

OHLINS Type HA(ネジ式車高調整モデル)

ようやくニスモと言う名のKYBのダウンサスから車高調へと変更しました。12000㌔走行の中古品を購入しました。軽く山道を走ってみましたが前までのロールがなくなってすごく良い感じです。バネはswift ...

つなきんぐ 2014年8月13日
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OHLINS Type HA(ネジ式車高調整モデル)

テインのサスペンションを使ってましたが、2輪界で有名なOHLINSのサスペンションを使ってみたく交換しました。期待が大きすぎたのか、想像を下回った乗り心地でした。テインはコストパフォーマンスの優れた ...

ゴンタSCP10 2021年2月10日
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OHLINS Type HA(ネジ式車高調整モデル)

AZUR スーパーオーリンズタイプG100%スプリングはFr swift Z65-152-160 (16k)Rr swift Z65-203-080 (8k)です。パイロンジムカーナ向けのセッ ...

けいすけ@ZC32S 2014年3月10日
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OHLINS Type HA(ネジ式車高調整モデル)

TRDスポルティボから変更。スポルティボが抜け気味でした。（荷重をかけ曲がるとタイヤをこするくらい）MRのためピーキーにならず、しなやかに、また荷重をかけれるチカラ強さを検討した結果、この車高調にな ...

ぴかだんな 2014年5月6日
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OHLINS Type HA(ネジ式車高調整モデル)

感動した！中古のテインからオーリンズへ〜、車高調交換しました。今までちょっとした荒れた路面でも、ガタガタやビビり音が嘘のように消えました。段差も滑らかに、しなやかに〜。最初からオーリンズにしておくべ ...

@ともやん 2021年6月30日
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OHLINS Type HA(ネジ式車高調整モデル)

OHLINS PCVエボ3で十勝を走っていた方から譲り受けて以来、ずっと荷室の肥やしになっていました。サーキット仕様の減衰とレートになっています。バネレート F14k(スイフト60Φ)/R8k（HK ...

TRM. 2013年8月11日
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OHLINS Type HA(ネジ式車高調整モデル)

81のオーリンズが買えないから家のアルファードにオーリンズを入れる始末っていうか、アルファードにオーリンズの設定があるっていう、しかもDFV本当はアイバッハのバネが前後ついてくるのですが、リアはクス ...

中い 2013年11月6日
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OHLINS Type HA(ネジ式車高調整モデル)

完全にみんカラ見なくなってましたが実は4月頃にヤフオクでアジュールで仕様変更されたオーリンズの車高調入れました。Blitzの車高調がオイル漏れし始めてたのでかなり手痛い出費ですが、入れた価値は十分あ ...

まっぴ。 2021年9月7日
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OHLINS Type HA(ネジ式車高調整モデル)

pcvS13用廃盤品。(2013.03.22現在。今は、S14とS15しかなくなってる)ほぼ新品を保有してた人がいたので、そこから購入。バネF12kgR10kg前に使っていたTEIN(HA、中古)と ...

cheez 2013年3月22日