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８６の試乗に行ってきた試乗車は１８インチキにフルアロエという出で立ち。こういった車は初めて運転するので比較対象は今まで試乗した一般的な乗用車になるのだが、乗ってみた感想は違和感なく乗りやすいというこ ...
コンバンワ！盆明けの仕事！・・・体が付いていかないですね。。。（（（（（（（（（（（（（（（（（（￣▽￣；）今日の職場の気温・・・温度計が正しければ３３度。もうね、疲れちゃうのよ。さて、今日から通勤 ...
日中はポカポカ陽気だった本日、まだ早いかなと思いつつも平日は岐阜県某所で生活している身としては、準備にし過ぎは無いということでスタッドレスに交換してきました。今調べたら、もう5シーズン目らしい・・・ ...
昨日、D:5のバージョンアップ？ステージアップ？仕様変更してきました。q(^-^q)内容はナイショ～(゜ロ゜;詳細はMのイベントで～(^_^;)...謎ってのは、ウソ～(^^)dっては訳で今回は…D ...
スズキ ツイン買うまでは、車なんて気にした事なくて、スバルVIVIO MT→VIVIO AT→プレオ→ステラ（リベスタ）→ ステラ（ムーヴ） 生まれた時からスバルでした。 スバルが軽をやめて、特に ...
ディーラーでＣＶＴ交換後、1000ｋ位走ってみた。ガッ！というやばい変速ショックは今のところ再発しておりません。しかし、燃費が大幅にダウン。エコランを心がけていても、20ｋを叩き出すのは相当厳しい。 ...
ここのブログも書くネタなくて閉鎖する前にたまには旬な話題を書こうと思います(笑まず1.3CVTを先代モデルと比較すると、外観を除いてキープコンセプトな印象です。アイドルストップによる燃費向上、微低速 ...
セカンドつうかメインに ムーブカスタムＲＳ 買った訳ですけど やっぱりチューニングカーに比べると快適すぎますねっ まず、近づくとドア鍵が勝手に開くし！ ＣＶＴだから変速ショック無いし ターボだけど低 ...
渋滞や信号待ちなどで低速で走っているときに変速ショックみたいにガクガクなるので、CVTオイルを交換してみることにしました。上抜きを試したかったのでCVTオイルゲージを抜こうとしたのですが、なぜかタイ ...
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【お散歩】北区志茂の煙突が・・・🧐😀
narukipapa
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