cusco lsd type-rs 1wayに関する情報まとめ

パーツレビュー

CUSCO LSD type-RS 1Way

【総評】サーキットを走る為に必要別注品だからなのか何故か手書きで改の字スプリング本数とイニシャルは秘密（笑）ボカシ入れました。【満足している点】さすがクスコ、装着前にイニシャル計測したけどキッチリ誤 ...

ＺＥＲＯ゛ 2018年6月26日
パーツレビュー

CUSCO LSD type-RS Spec‐F 1Way

LSDを移植するのは、工賃的にナンセンスだったのでキッパリ諦め新品を投入～。前車と同じものですが、ミュルサンヌさんにお任せでイニシャルや効き具合を調整してもらいました。関連情報URL：http:// ...

NAGA-Z2 2018年6月25日
愛車紹介

ホンダ CR-Z DAA-ZF2

8年乗ったCR-Z（ZF1）から、まさかのCR-Z（ZF2）に乗り換えです。走行距離2.9万ｋｍ、５年落ちの中古車両です。（29389ｋｍからスタート）PN車両でスタートしましたが、2020年からは ...

NAGA-S 2018年6月23日
パーツレビュー

CUSCO LSD type-RS 2Way

ヤフオクで1wayを購入し、整備士に教えてもらいながら、2wayに変更、取り付けました。（写真は購入時の1wayのときのものです。）また、LSD本体のマウントが他車流用です。運転が楽しくなりました。

えっつぃん 2018年6月23日
パーツレビュー

CUSCO LSD MZ type-RS

お山を走った感じはいいです。サーキットで試してみます(^^)フロント1wayリア2wayです。

ヒデゴロ 2018年6月19日
整備手帳

リアLSDイニシャルトルクUP

サイドターン時のレスポンス重視クスコTYPE RS 1way FG（ジムカーナ仕様）のスプリングを本来の本数に変更。さらにシム増し。街乗りで走りにくくなるかと思いきや、全く問題なし（笑）RSスプリン ...

Kaz@VAB 2018年6月16日
パーツレビュー

CUSCO LSD type-RS Spec‐F 1Way

街乗りも考慮し、１WAYのSPEC-Fとしました。オープンデフからの交換ということもあり、雨天時に交差点を曲がる際、グっとアクセルを踏み込むだけですぐに違いがわかりました。多少チャタリング音はします ...

kuni-R 2018年6月15日
パーツレビュー

CUSCO LSD type-RS 1Way

マキタスピードにてオーバーホールして使用しています。10年使用してまだオーバーホールは一回しか行っていません。すごい長持ちします。1WAYは小さなコーナーのターンインで鋭い回頭性が期待できます。昔 ...

ないちん FD3S 2018年6月10日
パーツレビュー

CUSCO LSD type-RS 1Way

ジムカーナ必須アイテム？の1つ。LSDです。純正オープンデフから機械式LSDに変わるとやはり走りも断然変わります(そりゃそーだ)ミッションオイルの交換頻度が純正に比べて多くなって、ランニングコストは ...

Aruf 2018年5月30日