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風洞実験に関する情報まとめ

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すべての条件をクリアしますか？

  • マツダ(純正) アンダースカート（フロント・サイド・リア）

    パーツレビュー

    マツダ(純正) アンダースカート（フロント・サイド・リア）

    オートサロンの純正カスタムカーの印象が良かったので取り付けをお願いしました。ぶっちゃけ車高を下げたくなります。以前からマツダのデザインは、ややロングノーズで低めのボンネットのスタイルを好んでいるとこ ...

  • GT企画展「ガイドツアー」

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    GT企画展「ガイドツアー」

    ホンダコレクションホールのＧＴ企画展「群雄割拠」ガイドツアーでは、スタッフさんが１台ずつ解説してくれます。さらに、禁断のドアオープン♪ここまで見せてくれるイベントは滅多にありません。タイトル画像は２ ...

  • 今のレーシングカーが小綺麗になり過ぎたとは言わないけど、こんな時代も良かったなって思えるのは良い事だよ

    ブログ

    今のレーシングカーが小綺麗になり過ぎたとは言わないけど、こんな時代も良かったなって思えるのは良い事だよ

    【時代に咲いた徒花か!?】 伝説の「シルエットフォーミュラ」に萌えろ!!1970年代後半からわずか5年ほどの間、当時のスーパーカーブームに乗る形で人気を得た「シルエットフォーミュラ」と呼ばれたカテゴ ...

  • STI フロントアンダースポイラー

    パーツレビュー

    STI フロントアンダースポイラー

    　スバリストには定番中の定番パーツ，フロントアンダースポイラーです。カタログの説明文にもあるように，機能性とデザインのかっこよさを両立させたSTIならではの一品です。後期バンパーへの交換とともにスポ ...

  • エアロスタビライジングフィンの考察

    ブログ

    エアロスタビライジングフィンの考察

    考察と言いますか、AZ-1・アイ・Nboxに取り付けてみた感想と、AZ-1にはどのような方法＆位置なら効果的かを考えてみようと言う事です。AZ-1取り付けその1AZ-1取り付けその2アイ取り付けNb ...

  • STI ルーフエンドスポイラー

    パーツレビュー

    STI ルーフエンドスポイラー

    風洞実験をしながら開発、実車での検証もされているようで、飾り物ではないstiの本気パーツ。一方で純正スポイラーに穴を開けて取り付ける決断という、オーナーの「本気」も求められます(笑)本体37000円 ...

  • ウインカーレンズ スモーク化 KBR風(^^;

    整備手帳

    ウインカーレンズ スモーク化 KBR風(^^;

    カナザワボディリペアさん仕様のBNR32はウインカーレンズがオレンジからスモークになってます。http://kanazawa-bodyrepair.jp/info/?p=14939 BNR32のクリ ...

  • レクサス(純正) エアロスタビライジングフィン

    パーツレビュー

    レクサス(純正) エアロスタビライジングフィン

    意外と付けてる車は少ないでしょうか？レクサス純正F-スポ用の「エアロスタビライジングフィン」です。（最近トヨタ系の車に付いてるリアのコンビネーションランプ横にあるアレ［漏れなくRCにも付いてます］の ...

  • イチネンケミカルズ ガラスコート ハイブリッドストロング

    パーツレビュー

    イチネンケミカルズ ガラスコート ハイブリッドストロング

    撥水剤がシリコーン＋フッ素のハイブリッドタイプのガラスコート剤38km/h以上(メーカー風洞実験)でノーワイパー走行が可能とうたってますが、ゴルフの場合は50km/h辺りから水滴が飛んでいきます(車 ...

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