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黒ヴォクシーから移植です(笑)アクセルハーネスは新たにアクア用に購入取り付けは師匠にお願いをして先月取り付けしていただきましたm(_ _)m
ミニコンに続き、更なる加速を手に入れる為に…🤤🤤🤤今更ながらスロコン 導入♪(o^^o)ニヤニヤミニコン＆スロコンの合わせ技♪♪取り付けは…後日…😆👌
ティアナに付いていたものを移植レスポンスを調整できて便利
ブレマスからのお下がりをタントさんに取付ました。調べたら接続ハーネスも同じ品番でそのまま使用できる事が判明したのでポン外しポン取付で簡単に終了しました。本体は旧型のためパワーモード5段階だけどタント ...
ぷらっと寄ったアップガレージにて。推奨モデルではないみたいですがハーネスもあったんで。クルコンは必要としてないのでコイツに決めました。自己責任ですね👍
ECONはOFFの状態でしたがアクセルレスポンスが良くなりました。モードはSP1
クラウンから受け継ぎました！もっさり感が少しはマシになりましたｗ
うちのデリカはガソリンですがそれでも出だしはかなりもっさり二千回転以下を頑張ってキープする感じです。パドルだといい感じですが、、で取り付けました。まずECOモードは使いません。sp3以上が常用です。 ...
ブリッツのスロコンが壊れたので、買い替えました。クルーズコントロールは純正オプションがあるので、クルーズコントロール無しモデルです。長所ブリッツより細かく設定出来る。スロットル開度も表示できてわかり ...
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関東のお盆の天気！
のうえさん
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