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853さんのカングーH5Fへの取付記事を参考にネットで購入しました。E12ノートスーパーチャージャー: HR12DDRの純正型番です。キャプチャーの純正品番は正規ルート以外で国内入手しにくい状況なの ...
① ② ③ ④ ⑤ ⑥
HR12DDRの場合、問題なく全て抜く事ができます。
日産E12ノートエコスーパーチャージャー(HR12DDR)純正プラグを流用しました。まず問題は、ネジ下の長さがカングーターボ(H5F)純正プラグ(ILKAR7J7G)に対して3.4mm長いことですが ...
E12 ノート 前期 センターコンソールです。マーチのコンソールは各グレード共通で、sだってnismo だって、同じもんが付いてんだ〜、とミスチルの歌の歌詞みたいな数少ない内装パーツなのです。そこを ...
〇〇県 〇〇様『日産社員割引キャンペーン』をご利用頂き有り難う御座います(^O^)／E12 NOTE HR12DDRECU書換『magic core 12 SPEC3』純正ECU書換『magic c ...
この日は、カローラスポーツに試乗してまいりました。この日はM/T車に乗りましたが、先月9日にはCVT車に試乗しており、双方の比較試乗として記します。カローラスポーツの位置づけ カローラスポーツは、 ...
ノート アクシスに乗っています。通常の使い道では必要に充分。 小さな車格ながら、ゆったり乗れて満足してます。革張りシートなど高級感を出している反面、夏のベタベタ感など考えるとファブリック生地も有りだ ...
昨日のオイル交換後、今日は所用で街中を走行。ん～、日産純正オイルなので間違いの無い選択なのですが…（メンプロでオイル交換が一回残っていたので、そうなりましたが）やはりニューテックの方が良いです。3月 ...
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