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キャンバープレートと言うのを取付て行きます！ 取付にあたってブレーキバックプレートとアクスルの間に入れるのでタイヤとブレーキカバーを外します。 外すとベアリングを止めてあるトルクスボルト4本あります ...
キャンバープレートと言うのを入手！1.5度から2度程キャンバーがつくみたいですが…なんでも実験！取付後に試運転💨素人感覚ですが旋回時は明らかに後ろもタイヤが路面に食い付いている感があるようなないよ ...
爪とタイヤの干渉を避ける為導入！約2度程のキャンバーが付きました😆
キャンバープレート約１.５度（全面接触式）カットtypeちとケツ上がりが気になりまして、リアこれ以上車高下げるとタイヤとボディーが接触しそうだったので購入しました。ノーマル仕様では１度ついているらし ...
ABSアクスルに変えたのでキャンバープレートでキャンバーを付けることができました。プレートは1.5°ですが、締め込むと2.0°になると説明書に書いてありました
【再レビュー】(2023/10/29)取り付け後、作業道具を『積載済』のまま、且つ『リア側減衰を15ノッチ↓』した状態で、富津・千葉間を走ってきました(※高速が大半)。結果としては…走行後のリア車高 ...
【再レビュー】(2023/10/29)４年半前に買ってたものを、今更ながら…(^^;)付けた際のキャンバー角は、公称で『−1.5°』位。実際、『ささやかな』付き方してるのが解るかと。でも、 ...
以前からちょいハミで気になってたんですが、車高下げてからより気になったのでちょいキャン増ししてツラウチにしてやろうと思います まずフロントスズキ純正アジャストボルト(左)からJ-LINEのキャンバー ...
キャンバー付けると言っても1.5度のプチキャンバー笑 タイヤを外したら先ずはサイドブレーキを解除してドラムカバーを外します。マイNもそろそろ5年になり錆で固着してるので、サービスホールにM8ボルト2 ...
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しんどい週末
ふじっこパパ
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