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【再レビュー】(2024/06/22)交換したのが 2023/6/24ですのでほぼ1年走行距離は交換から6,970kmオンロードだけですとあと1,000km弱はいけるのでは？と思いますがダート砂利・ ...
オンロードを中心にオフのフラットダートも楽しめる一本、と表記のあるタイヤ、Vストローム２５０ＳＸに早々とリアタイヤの交換！IRC TRAIL WINNER GP-410 140/70-17 66S ...
先週林道ツーリングに行こうとしたら集合場所に到着する前にフロントタイヤがパンク何とか騙し騙し帰宅し放ったらかしになっていましたが昨日ようやくパンク修理を兼ねてタイヤ交換してしまいます。今回はIRCか ...
フロントタイヤに続いてリヤタイヤもGP-410に交換しました。今まで履いていたツーリストもまだ山が充分あるのでストックしておきます。 フロントと同時に購入しておいてフロントは先に装着してみましたがフ ...
４輪のスタッドレスはゴムの硬化で使用できなくなる等があるのでちょっと別枠ですが、夏タイヤですと２万～３万キロ弱はもつのでしょうか？２輪の場合、カブなどの実用車系を除くと寿命は結構短いのかな？と思って ...
オンロードは、パターンの見た目よりずっと走りやすくノイズも少なめに感じます（GP-110比)オフロードもフラットなところであれば問題なく、砂利であってもペースを落とせばそれなりに走れます。GP-11 ...
履いているGP21/GP22が摩耗したので、交換のため購入。GP21/GP22のフィーリングが自分にはよく合っていますが、新しく出たGP-410の評判が良さそうだったので、こちらを選んでみました。ブ ...
2020年の6月にミシュラン シラックを履いてから14,500kmを走った。スリップサインはまだ出ていないものの、だいぶセンター部分の減りが大きくなっており、タイヤのプロファイルが台形になっているの ...
フロント3回目の交換「GP-110」から「GP-410」へ今回はフロントリア同時交換。GP-110はライフ的には10,000km程はもったので予定どおりなのですが、予想外なのは、フロントが先に逝った ...
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ラジコンはどうした
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