やっと部品が全部そろいました。
「どこに」
「どの部品を」
「どの向きに」
を構成図で確認します。

工具類も準備。

作業開始は朝9時。
この時の外気温は-2℃でした。
この冬で初めての風花が舞っています。
暖取りブースも準備万端。
こんな日は、練炭ストーブで沸かした蕎麦茶が美味しいのよ^^

後輪をスロープに上げ、クリアランスを6.5cm増しで確保。

車の下にブルーシートを敷き、その上に大きな段ボール。
これでとりあえずコンクリ床からの冷気を遮断。

部品取付場所の確認です。
S字リンクが連結する、左後輪ロアアームのボルト挿入孔を確認。
ちゃんと左右ともありますね。（当たり前）

スタビ固定ブラケットを固定するための、リアメンバーから生えてるスタッドボルトです。
ちょこっとパーツクリーナーで掃除しておこう^^

あー、さみぃ。
手がかじかむ・・・

ちなみに、スロープ大活躍です。
お世辞にも細いとは言えない私の体形。
+6.5cmをかせいだことで、仰向け姿勢の私の上半身がマフラーのタイコの下をすり抜けてスタビにアクセスできました。
マジでボルト・ナットのトルクがけをしようとしたら、例えウマをかけていてもちょっと恐怖・・・
でもスロープなら、その点は安心感がありました。