その①からの続きです。
今回は車体の下側から患部を確認し、サビドメ塗装をしました。今回も過酷な現実がありました。
44万kmも走っていると、色々なことがおこりますね～。(^^♪
今回も素人DIY作業です。
本作業例を流用される場合は、自己責任でお願いします。(*^^*)
その①はコチラ
https://minkara.carview.co.jp/userid/2001208/car/1507737/8705119/note.aspx

車内から見て穴があいているということは、車体の下から見上げても穴があいていることになります。(*^^*)
手で触れる範囲で、アンダーフロアを触って「触診」をしたら、しっかりと穴があいていましたよ。
車体の下側に潜って確認するため、写真のように、２箇所にジャッキスタンドをかけて、車体の左側を浮かせました。

助手席下側前部です。
大穴があいています。
もうとんでもないです。
よ～く見ると、外側より内側の方がサビが酷いように見え、フロアの内側からサビが進行して盛り上がって後、穴があいたのでは？と推測しました。
間違っていたらゴメンナサイ。

助手席下側前部の患部の周囲を金づちでたたいて、すでに剥がれているサビの塊を粗方落としたらこうなりました。
向かって左側の穴の奥がグレー色になっていますが、４ｃｍ四方の金属パネルがごそっと剥がれて大穴があいたので、これにあらかじめサビドメスプレーをして、元の場所に戻した状態になっています。

その後、サビドメスプレーを塗布しました。

助手席下側後部ですが、やはり大穴があいていました。
こちらの後部も前部と同様に、内側から穴があいたのではと推察しました。(*´ω｀*)

助手席下側後部の患部の周囲を金づちでたたいて、すでに剥がれているサビの塊を粗方落としてから、サビドメスプレーを塗布しました。
これら穴をどうやって塞ぎましょうかね。
ナフコに走って思案しましたよ。
その③に続く