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#コクピットさくら の記事
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こだわりの詰まった愛車の走りをさらに楽しむためにハイグリップタイヤをチョイス。“ハヤシストリート”に“POTENZA RE-71RS”を組み合わせて装着しました!!
すらりと伸びたロングノーズデザインにウットリの、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、日産スカイラインのタイヤ交換について、コクピットさくらのレポートでご紹介します
2024年9月29日 [ブログ] cockpitさん
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FUJITSUBO レガリスR
トヨタ アルテッツァのカスタマイズです。フジツボ レガリスRを装着しました。低～中回転域のトルクアップと高回転域での高効率を両立した、スポーツマフラーのスタンダードモデルです。また、心地よいサウンドも
2024年9月18日 [パーツレビュー] cockpitさん -
BRIDGESTONE POTENZA RE-71RS
ホンダ S2000のカスタマイズです。レイズ VOLK RACING CE28には、POTENZA RE-71RSを組み合わせました。路面に食い込むパタンとハイグリップポリマーを採用。サーキット走行で
2024年9月18日 [パーツレビュー] cockpitさん -
BRIDGESTONE POTENZA Adrenalin RE004
アバルト 124スパイダーのカスタマイズです。POTENZA Adrenalin RE004を装着しました。サーキット走行会へ参加するために、まずはスポーツタイヤを装着。パタン設計を最適化したことで、
2024年9月15日 [パーツレビュー] cockpitさん -
RAYS VOLK RACING CE28
ホンダ S2000のカスタマイズです。ホイールはレイズ VOLK RACING CE28を選びました。高剛性だけではなく、さらなる軽量化を追求し、VOLK RACING最軽量ホイールをうたいます。17
2024年9月15日 [パーツレビュー] cockpitさん -
CUSCO SPORT X
ホンダ S2000のカスタマイズです。CUSCO SPORT Xを装着しました。減衰力は24段、さらに3Wayで調整が可能。サーキットで１/1000秒を削るためのセッティングが施されています。本格的に
2024年9月13日 [パーツレビュー] cockpitさん -
BRIDGESTONE POTENZA Adrenalin RE004
ホンダ フィットのカスタマイズです。POTENZA Adrenalin SW005には、POTENZA Adrenalin RE004を組み合わせました。高い排水性を確保して、雨の日もドライビングを楽
2024年9月12日 [パーツレビュー] cockpitさん -
BRIDGESTONE POTENZA RE-71RS
トヨタ カローラのカスタマイズです。POTENZA RE-71Rを装着しました。走行会でより楽しめるようにと選んだハイグリップタイヤです。路面に深く食い込み、旋回中でも接地面をしっかりと確保するパタン
2024年9月9日 [パーツレビュー] cockpitさん -
BRIDGESTONE POTENZA Adrenalin SW005
ホンダ フィットのカスタマイズです。ホイールはPOTENZA Adrenalin SW005を選びました。スポーティな走りをデザインで表現。エッジを立てすぎないスポークアールがポイントです。軽量化も追
2024年9月6日 [パーツレビュー] cockpitさん -
BBS RE-V
スバル インプレッサ WRX STIのカスタマイズです。ホイールはBBS RE-Vを選びました。伸びやかなV字のスポークデザインを採用しています。また、独自の三次元切削で軽量化も追求しました。クルマの
2024年9月1日 [パーツレビュー] cockpitさん -
FUJITSUBO エキゾーストマニホールド
トヨタ アルテッツァのカスタマイズです。フジツボ エキゾーストマニホールドを装着しました。排気効率とレスポンスを追求。極限まで段差をなくしたパイプ集合部や、継ぎ目なく曲げられたブランチパイプなど、精度
2024年8月27日 [パーツレビュー] cockpitさん -
CUSCO ストラットバー
トヨタ アルテッツァのカスタマイズです。クスコ ストラットバーを装着しました。ボディのねじれを抑えて、走行性のを高めます。合わせて、クスコ製アンダーブレースやスタビライザーも装着しています。クルマの詳
2024年8月18日 [パーツレビュー] cockpitさん -
BRIDGESTONE POTENZA Adrenalin RE004
トヨタ アルテッツァのカスタマイズです。エンケイ RPF1には、POTENZA Adrenalin RE004を組み合わせました。パタン設計を最適化したことで、スポーティな走りを実現。ステアリングの初
2024年8月16日 [パーツレビュー] cockpitさん -
ENKEI Racing RPF1
トヨタ アルテッツァのカスタマイズです。ホイールはエンケイ RPF1を選びました。McLaren F1マシン用ホイールを踏襲したデザイン。最軽量ホイールをコンセプトに開発されています。クルマの詳細はコ
2024年8月12日 [パーツレビュー] cockpitさん -
ENDLESS MX72
トヨタ MR-Sのカスタマイズです。ブレーキパッドはエンドレス MX72を装着しています。走行会でも使えるスペックながら、ストリートでの使用も重視したブレーキパッドです。セミメタリック材ながらダストや
2024年8月8日 [パーツレビュー] cockpitさん -
OHLINS 車高調
トヨタ MR-Sのカスタマイズです。オーリンズの車高調を装着しています。減衰力からストローク量までこだわり抜いてカスタムした、スペシャルオーダー品。好みの使用を徹底して作り上げました。クルマの詳細はコ
2024年8月5日 [パーツレビュー] cockpitさん -
BRIDGESTONE REGNO GRVⅡ
ホンダ ヴェゼルのカスタマイズです。レグノ GRVⅡを装着しました。ミニバンやSUVにおすすめのタイヤで、乗り心地の良さと優れた静粛性に定評があります。また、サイド剛性を高め、背の高いクルマ特有のふら
2024年8月1日 [パーツレビュー] cockpitさん -
BRIDGESTONE POTENZA RE-71RS
トヨタ MR-Sのカスタマイズです。POTENZA SW010には、POTENZA RE-71RSを組み合わせました。サーキット走行も対応するハイグリップスポーツタイヤです。クルマの詳細はコクピットさ
2024年7月26日 [パーツレビュー] cockpitさん -
SEIWA MID シュナイダー RX810
ダイハツ ミライースのカスタマイズです。ホイールはシュナイダー RX810を選びました。ひねりの効いた2トーンスポークと、インナーリムのブルーカラーが目を引きます。サイズは15インチです。クルマの詳細
2024年7月25日 [パーツレビュー] cockpitさん -
BRIDGESTONE POTENZA SW010
トヨタ MR-Sのカスタマイズです。ホイールはPOTENZA SW010を選びました。キャスト＆リムスピニングにより、デザインと剛性を高次元で融合。スポークの片側のみにひねりを加えたデザインが、より個
2024年7月23日 [パーツレビュー] cockpitさん
