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#コクピット21世田谷 の記事
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“ベロフ プレシャス・レイZⅡ LEDバルブ”でヘッドランプ&フォグランプをLED化。グッと明るくなったので夜道の走行もより視界良好になりますね。
日の暮れるのが加速度的にはやくなっている気がするこんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、スマート フォーフォーのLEDバルブ交換をコクピット21世田谷のレポートでご紹
2023年10月11日 [ブログ] cockpitさん -
SURUGASPEED PFSループサウンドマフラー
レクサス RC350のカスタマイズです。SURUGA SPEED PFSループサウンドマフラーを装着しました。管楽器をモチーフにしたという美しい見た目が魅力。また、レーシングカーを思わせるような甲高い
2023年10月11日 [パーツレビュー] cockpitさん -
強度を犠牲にせずさらなる軽量化を図り、スポーツ性能にこだわった”RAYS ボルクレーシング TE37XT for J UL”を装着!! マットガンブラックの精悍なフェイスもたまりません。
このホイールはジムニーにビシッとキマると思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、スズキ ジムニーのホイール交換をコクピット21世田谷のレポートでご紹介します。オ
2023年10月10日 [ブログ] cockpitさん -
481PS、535N・mを発揮するV8 5.0リッターエンジン搭載のスーパーセダンを、”RS-R Ti2000”でもうちょいローダウン。ENKEI製専用19インチホイールがさらに引き立ちますね。
IS-Fよりもさらに進化したIS500ならではのパフォーマンスが味わえるんだろうなあと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、レクサスIS500Fスポーツパフォ
2023年10月9日 [ブログ] cockpitさん -
RAYS VOLK RACING G025
レクサス RC350のカスタマイズです。ホイールはRAYS VOLK RACING G025を選びました。5mmの細いスポーク幅を採用しながらも、車両からのパワーをしっかりと受け止める高剛性が魅力。見
2023年10月8日 [パーツレビュー] cockpitさん -
しっかりとしたホールド感を優先して、”F”ではなく”RECARO SR-7 GU100H”を装着しました。カラーはブラウン×ブラック、シートヒーター付きなのでオールシーズン快適です。
上品なボディカラーだなあと見入った、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、新型エクストレイルのシート交換についてコクピット21世田谷のレポートでご紹介します。“RE
2023年10月8日 [ブログ] cockpitさん -
AutoExe ボンネットダンパー
マツダ CX-5のカスタマイズです。AutoExeのボンネットダンパーを装着しました。ボンネット重量に合わせてチューンした高圧ガスダンパーにより、軽くスムーズな開閉をアシスト。また、ロックステーが不要
2023年10月6日 [パーツレビュー] cockpitさん -
エアコン臭撃退にはエバポレーター洗浄が効果大ですが、もう少しお手軽な施工が”抗菌クリーン”。エアコン内部と車内に専用の除菌・消臭剤を噴霧し、しつこいニオイを撃退してシトラスの爽やかな香りに!!
爽やかな気候の中森林浴したい、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、エアコンのイヤ〜なニオイ対策をコクピット21世田谷のレポートでご紹介します。除菌・消臭剤”抗菌ク
2023年10月6日 [ブログ] cockpitさん -
BRIDGESTONE REGNO GR-XⅡ
レクサス RC350のカスタマイズです。RAYS VOLK RACING G025には、REGNO GR-XⅡを組み合わせました。新品時はもちろん、摩耗時にも静粛性を持続するタイヤです。また、応答性の
2023年10月4日 [パーツレビュー] cockpitさん -
乗り降りがしやすいF座面は、着座位置が高いクルマにはぴったりですね。サイド部の赤いウルトラスエードが印象的な“RECARO SR-7F”で、快適さとホールド性をアップです!!
SR-7F GUはブラック×ブラックもシブくていいと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ハイエースのシート交換をコクピット21世田谷のレポートでご紹介します
2023年10月1日 [ブログ] cockpitさん -
DIXCEL M type
マツダ CX-5のカスタマイズです。ブレーキパッドをDIXCEL Mタイプに交換しました。ストリート用のダスト超低減パッドです。ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減します。クルマ
2023年9月27日 [パーツレビュー] cockpitさん -
AutoExe インテークサクションキット
マツダ CX-5のカスタマイズです。AutoExe インテークサクションキットを装着しました。吸入空気の有効流路面積を最大限に確保して吸入抵抗を低減。変形に強い素材の採用で、アクセルレスポンスの向上を
2023年9月26日 [パーツレビュー] cockpitさん -
BRIDGESTONE ALENZA LX100
マツダ CX-5のカスタマイズです。Prodrive GC-0100には、ALENZA LX100を組み合わせました。静粛性を重視したSUV用のプレミアムタイヤ。新たなトレッドパタンの採用で摩耗時でも
2023年9月24日 [パーツレビュー] cockpitさん -
スーパーラグジュアリーSUVのガシッとした足回りでも、長年の使用でアライメントにずれが生じます。フロントトー、リアトー、リアキャンバーを調整して快適な乗り味を取り戻しました。
大きなSUVでゆったりと旅してみたい、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ベントレー ベンテイガのアライメント測定・調整をコクピット21世田谷のレポートでご紹介し
2023年9月21日 [ブログ] cockpitさん -
Prodrive GC-0100
マツダ CX-5のカスタマイズです。ホイールはProdrive GC-0100を選びました。ボディカラーに合わせてホイールもブラックをチョイス。鍛造製で大口径感と奥行きのあるデザインがスタイリッシュで
2023年9月21日 [パーツレビュー] cockpitさん -
乗り換えたらまずはドライブレコーダーとレーザー&レーダー探知機をセット。3カメラが新しい“ユピテル marumie Z-310”とセパレートタイプの“Z2100”を取り付けました。
最新モデルを取り付けておくと安心感が違うんだろうなと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、メルセデスベンツEクラスステーションワゴンの作業をコクピット21世田
2023年9月18日 [ブログ] cockpitさん -
TEIN FLEX Z
マツダ CX-5のカスタマイズです。TEIN FLEX Zを装着しました。車高を変えても乗り味の変化が少ない全長調整式。また、16段の伸/縮同時減衰力調整機構を搭載しています。クルマの詳細はコクピット
2023年9月17日 [パーツレビュー] cockpitさん -
0W-40の幅広い粘度特性を持ち、高性能スポーツモデル御用達の“Mobil1 0W-40”にてオイル交換。もう一台は幅広い欧州車にぴったりの“Mobil1 FS X2 5W-40”をチョイスしました。
そういえばオイルの銘柄って一度も変えたことがない、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、2台のおクルマのエンジンオイル交換をコクピット21世田谷のレポートでご紹介し
2023年9月16日 [ブログ] cockpitさん -
VARTAの純正AGMから“YANASE EURO AGM”にバッテリーを交換。2年または3万km保証付き、自己放電が少ないバッテリーなのでロングライフに期待大です。
バッテリーいつ換えたっけ?と思い返すも思い出せない、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、W205メルセデス・ベンツCクラスのバッテリー交換をコクピット21世田谷の
2023年9月15日 [ブログ] cockpitさん -
フロント20mm、リア10mmほどですが“アイバッハPRO-KIT”でローダウンしたら、上品にスポーティさがアップ!アドバンティ レーシング ヴィゴロッソ N765を装着して足回りカスタム完了です。
大胆に落としたわけではないけれどイメージ変わるなあと思った、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ミニ クーパーS 5ドアハッチの足回り作業についてコクピット21世
2023年9月14日 [ブログ] cockpitさん