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#スーパーダウンサス の記事
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スポーティ＆スタイリッシュなエクステリア実現のポイントはホイールハウスのスキマ。“スーパーダウンサスラバー”を組み合わせて、“エスペリア スーパーダウンサス”を装着しました!!
乗り味がどんなふうに変化するかもすごく気になる、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ホンダ N-ONE RSの足回り作業についてスタイルコクピットズームのレポート
2025年5月10日 [ブログ] cockpitさん
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L275V用スーパーダウンサス装着
マジでオフセットレンチ有れば簡単にサス交換出来ます。今回も電パクでサクサクと作業。ダイハツは簡単でカスタムには最適。
2025年3月9日 [整備手帳] ysk9000さん -
ESPELIR DOWNSUS Plus
■YouTube■https://youtu.be/IWxDrcNZXBoフロントのみ交換でクラウチングスタイルに！さりげなさが超カッコイイ😎乗り心地など詳しくは動画をご覧下さい。
2024年11月6日 [パーツレビュー] TNM_Toshiさん -
エスペリアダウンサス&RS★Rラテラルロッド装着
作業前に着地状態のオートレベライザー位置を確認しておく。ロッドよりもアームの角度が肝。
2024年11月4日 [整備手帳] ysk9000さん -
RS★R SUPER DOWN SUSPENSION
今回、ローダウンするにあたって4WDなので悩みました。過去車、23スティングレーの時はアクスル交換して全長調整式車高調を取付ていたので希望通りの車高と乗り心地がよかった印象でした。そこで、今回も車高調
2024年11月3日 [パーツレビュー] FUSさん -
ダウンサス交換
車検も無事完了したので、高すぎる車高を下げるためダウンサスへ交換とヘタリ気味のアッパーマウント交換を行いました。まず初めに、アッパーシートを外すため、6mm六角レンチとL型スルーレンチ17mmを使用し
2024年11月2日 [整備手帳] FUSさん -
ダウンサス⤵️
乗り降りしやすい仕様が目的のローダウン
2024年10月8日 [フォトアルバム] ひろたま1015さん -
19インチのままですが、こだわりのホイールチョイスとマッチングで個性的に仕上げました。“WORK MEISTER S1 3PIECE”を“SEIBERRLING SL201”と組み合わせて装着!!
プリウスにはこういうチョイスも似合うんだととっても新鮮だった、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ZVW60 プリウスのカスタマイズをコクピット21大阪のレポート
2024年9月12日 [ブログ] cockpitさん -
ESPELIR Super DOWNSUS type2
良い感じに下がります。特にリアが下がり、殆どフェンダーとの隙間無しです。ストリートなら乗り心地もノーマルと然程変わりません。荒れた路面や段差は少しショックがありますが、何よりスタイリッシュになります。
2024年9月8日 [パーツレビュー] DIY☆IMPさん -
“スーパーダウンサスラバー”を組み合わせてしっかりローダウン。ブルーのスプリングが目印の“エスペリア スーパーダウンサス”を取り付けて、グッとスポーティな見た目になりました。
スーパーアップサスラバーがあるのは知らなかった、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、カローラスポーツの足回り作業について、スタイルコクピット桑名のレポートでご紹介
2024年5月29日 [ブログ] cockpitさん -
エスペリア/スーパーダウンサス
KTS平和島店さん、ありがとうm(_ _)mございましたダウンサス取付完了したので取り敢えず首都高行走ります🚗
2024年4月13日 [整備手帳] ウシデスさん -
ESPELIR Super DOWNSUS
4月13日(土曜日)10時00分KTS平和島店にて、エスペリア スーパーダウンサス取付に行ってきました🛠️〒143-0016 東京都大田区大森北5-10-13TEL：03-5767-5832
2024年4月13日 [パーツレビュー] ウシデスさん -
本格スポーツとしては少しだけ腰高感が気になります。電子制御ダンパーはそのまま活かしたいので、スプリングを交換。“ESPELIR（エスペリア）スーパーダウンサス”で上品に落としました!!
ブラックメタリックのボディカラーも相まって迫力あるなあと改めて思った、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、トヨタ GRスープラの足回り作業について、コクピット2
2024年3月11日 [ブログ] cockpitさん -
ガッツリ下げたいならこのダウンスプリング!! “ESPELIR SUPER DOWNSUS（エスペリア スーパーダウンサス）で、さらにスマート＆スタイリッシュな姿に仕上げました。
ホイールチェンジも楽しみな、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、60プリウスのローダウンをコクピット21大阪のレポートでご紹介します。エスペリア スーパーダウンサ
2024年2月13日 [ブログ] cockpitさん -
ESPELIR Super DOWNSUS
エスペリアESPELIR EST-1455Super DOWNSUS 1台分〇型式：KSP130〇年式：H22/12〜26/4〇エンジン型式：1KR-FE〇グレード：2WD 1.0L 前期 / F /
2024年1月14日 [パーツレビュー] @nao@さん -
481馬力、54.6kg-mを発揮する5LV8ユニット搭載の高性能セダンを、もちろんダウンサスラバーも組み合わせて“エスペリア スーパーダウンサス”でローダウン。で、ユピテルZ1100も装着です。
マットブラックで凄みを利かせる専用のBBS製鍛造ホイールが白いボディにお似合いだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回も、昨年ピックアップした作業紹介の中から再
2024年1月1日 [ブログ] cockpitさん -
こんなリフレッシュ&カスタムもアリ!! ”KYB NEW SR SPECIAL”と”エスペリア スーパーダウンサス”を組み合わせて、さらなるダウンフォルムを手に入れつつシャキッとさせました。
ブルー×ブルーもいいんじゃないかと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、SF5 フォレスターの足回り作業についてコクピット川越のレポートでご紹介します。お疲れ
2023年10月18日 [ブログ] cockpitさん -
ESPELIR Super DOWNSUS
【車高をさげたい!】納車に合わせてショップに装着してもらいました。あれから1年。大人な下がり具合。かっけー!走りは、ノーマルと比較はできませんか、バランスはいい感じと思います。乗り心地は硬い。運転席は
2023年9月30日 [パーツレビュー] 今日はごろごろさん -
リアのスプリング交換…
夜の作業はPM10:00には試走も完了✧*。指3.5本になりストロークアップしてます！とりあえず後ろだけをエスペリアに交換しました。バネレートは1.5kから2.0にupです。乗り心地は良く成りました(
2023年9月28日 [整備手帳] ぱとけん。さん -
不明 ﾐﾆｶﾄｯﾎﾟ ｽｰﾊﾟｰﾀﾞｳﾝｻｽ6ｾﾝﾁﾀﾞｳﾝ
いい感じに下がった。一年半,通勤で一日往復60㌔を走って後ろの右がﾍﾀﾚて段差でﾀｲﾔと車体が接触するようになった。
2013年1月7日 [パーツレビュー] シャワーズさん
