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#ターボインレットパイプ の記事
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ECS Tuning ターボインレットパイプ
色々なメーカーの物を見ましたが何処の物も 変わらないであろうとネットで比較的安価な物にしました。純正品がプラなので 絶対変えた方が良いと思われる結論何処のメーカーも大差なし。
2024年8月29日 [パーツレビュー] カーペンター龍太郎さん
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ターボインレットパイプ・ホース交換！
嫁さんのMINIの重整備が多くて、S3をイジってやる事が出来てなかったので少し遊んで見ました😊取り付けしたターボインレットパイプ！
2024年6月6日 [整備手帳] take S3さん -
VOLM ターボインレットパイプ
嫁さんのMINIの整備ばかりだったので、お遊びで購入！アリエクで…😊
2024年6月6日 [パーツレビュー] take S3さん -
VRSF High Flow Silicone Inlet Intake Kit N54
エアクリからタービン迄のパイプを、このVRSF製のターボインレットシリコンホースに置き換えました。パイプ径は2種類選べて、1.75inchと2.0inchが選べます。純正タービンのTD03 10Tだと
2024年5月12日 [パーツレビュー] ｹﾝﾁｬﾝさん -
高強度のアルミ製“リベラル コンプリートインテークキット＆ターボインレットパイプ”を取り付けて、ターボエンジンのポテンシャルをしっかり引き出します。ドレスアップ効果にも期待大。
エンジンルームでなかなかの存在感を放っていると思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、VM4レヴォーグの吸気関連カスタマイズをコクピット荒井のレポートでご紹介し
2024年3月11日 [ブログ] cockpitさん -
ECS Tuning ターボインレットパイプ
ノーマルのコンプレッサーハウジングとエアインテークホースの間にマウントされるターボインレットパイプは、エンジンルームのノイズを低減させ、静かな乗り心地を確保するための設計がされていますが、そのため、エ
2023年8月30日 [パーツレビュー] ARataさん -
ECS Tuning ビッグボア ターボインレットパイプ
ターボインレットパイプは、エンジンルームのノイズを低減させ、静かな乗り心地を確保するための設計がされていますが、そのため、エンジンのレスポンスとパワーが犠牲になっているそうです。パイプの形状とを材質を
2023年2月16日 [パーツレビュー] tomomo64ttさん -
不明 ターボインレットパイプ
ターボインレットパイプが樹脂製なので鋳造製に多少はパワーアップするようですが・・・レスポンスが上がってくれれば！どうなのかな？かなり前に購入していたが、いまだ付けられず💦
2023年1月9日 [パーツレビュー] ＦＡＬＣＯＮさん -
APR ターボインレットパイプ
APR製アルミ鍛造ターボインレットパイプです。同じAPR製カーボンサクションパイプとエアインテークも同時装着。アウトレット側はECSチューニング製のターボマフラーデリートと吸気系いっぺんにやったので、
2022年7月17日 [パーツレビュー] なみじさん -
お久しぶりですm(*_ _)m
ご無沙汰しております！なんだかんだ生きてます！前回羽が伸びましたってのから何も投稿してなかったので変わったところざっと行っちゃいます！！まずターボインレットパイプ！ターボラグ少し収まるかなぁ〜っと…ち
2022年7月11日 [ブログ] み～くん☆彡さん -
吸気系チューニング
まずはエアクリーナーボックスを外しました。トルクスネジで8箇所緩めます。
2022年7月10日 [整備手帳] なみじさん -
ECS Tuning Big Bore Turbo Inlet Pipe 取付け
インテークパイプの奥にあるターボインレットパイプを交換します^ ^
2022年7月4日 [整備手帳] GAKU＠愛知さん -
APR TURBO INLET PIPE 取付け
今までECSTUNINGのインレットパイプを装着していましたが、エアフィルターからのターボまでの繋ぎを同メーカーで揃えたくて交換することにしました^ ^
2022年7月2日 [整備手帳] GAKU＠愛知さん -
APR APR TURBO INLET PIPE
エアフィルターからインテークパイプまでをAPRに変更できたので、どうせならターボインレットパイプも。。。ということで本国から直輸入しました^^パーツ自体の造りはECSの方が精度が高いかなという感じです
2022年6月29日 [パーツレビュー] GAKU＠愛知さん -
ECS Tuning Big Bore Turbo Inlet Pipe
ノーマルのコンプレッサーハウジングとエアインテークホースの間にマウントされるターボインレットパイプです^ ^純正のプラスチックからアルミへ変更され、そして吸気がスムーズに流れる形状なのか、若干太くなっ
2022年6月27日 [パーツレビュー] GAKU＠愛知さん -
LIBERAL TURBO INLET PIPE
2021/5/8 11480km時リベラルにTURBO INLET PIPEの実物と工賃を聞きにお店に行ったら、本日作業をする事ができるということで取り付けをお願いしました。同時にAPRのカーボン リ
2021年6月25日 [パーツレビュー] フレムさん -
VW/Audi純正 VW/Audi Air Inlet Duct Blockoff Plate Kit
Passat17☆号での純正パーツを使った吸気系モディファイで使ったVW/Audi用の純正パーツです。maniacs STADIUMさんで購入し、DIYで取り付けしました。既にNeuspeed社製のP
2020年11月23日 [パーツレビュー] Passat17☆さん -
NEUSPEED MQB Hi-Flo Turbo Inlet Pipe
そろそろ、内外装とも弄るところがなくなってきたので、エンジン周りを弄ってみることにしました。既にDIYですが、純正エアクリーナーボックスの加工やBMCのエアクリーナーへの交換やツインエアダクトにも交換
2020年10月18日 [パーツレビュー] Passat17☆さん -
ターボインレットパイプ取り付け
今回はMSTターボインレットパイプをDIY取り付け！
2020年10月3日 [整備手帳] yamadi A4さん -
MST ターボインレットパイプ
純正パイプはノイズ抑制のバッファ(小部屋)が装備されそれが妨げになりスムーズさに欠け吸気量も制限されてます。それをパイプ径を拡大し吸気量を拡大させ更にスムーズにタービンへ運び入れる。＊取り付けは後日「
2020年10月2日 [パーツレビュー] yamadi A4さん
