#ディスクローターのハッシュタグ
#ディスクローター の記事
-
フロントブレーキローター交換1
ブレーキを踏むとほんの少しですが、止まるまでに少し脈動します。前車のレグナムはそのころの三菱車に漏れず、ディスクのゆがみから来るジャダーが出て、ディスク交換をしましたが、ムラーノも15万キロを超え、こ
2020年3月15日 [整備手帳] super_kabutoさん
-
タイヤ交換ついでのブレーキ整備
そろそろスタッドレスタイヤからノーマルタイヤに交換する時期かと思い、先日新古品で入手したFローターと一緒に、パッドも交換することにしました。入手していたローターは、DIXCEL PDタイプ で、品番：
2020年3月14日 [整備手帳] siz1969さん -
ENDLESS CC-X
フロント用です。アスベスト系ブレーキパッド（typeR）が廃止になって以来、いろんなパッドを試した末にこれになりました。ノンアスはタッチが好きになれないので、フロントはセラミックカーボンメタル一筋です
2020年2月28日 [パーツレビュー] おぴよさん -
UFP UFPアクチュエーター トレーラー用ブレーキ新設キット
【総評】Ranger社が純正採用しているUFP製のディスクブレーキ新設用キットです。Rangerのクールハブ仕様ではありませんが、信頼のあるメーカーです。本国アメリカでは、オイルバスハブのトラブルを嫌
2020年2月28日 [パーツレビュー] おぴよさん -
brembo ドリルドディスク 6pot
VABは何かと異音の多いクルマです。フロントブレーキから異音がするのでDに診てもらうとジャダーだと言う話。■ジャダーの主な原因①高熱にさらされ変形→冷える→一部が元に戻らず→変形したままになる②キャリ
2020年2月17日 [パーツレビュー] HighTowerさん -
ENDLESS MX72
何十年も愛用している信頼のエンドレス製です。ノンアス系では絶対に得られないような、セミメタル系特有の重厚なタッチと初期製動力が最高で、その効果はアタリが付く前から体感できます。ノーマルとは全く比べ物に
2020年2月11日 [パーツレビュー] おぴよさん -
通算6回目の車検（所有してからは2回目）
早いもので所有してから2回目（通算6回目）の車検となりました。今回は・フロントディスクローター交換・ディスクパッド交換・スパークプラグ交換を元々お願いしてありました。
2020年2月1日 [整備手帳] Rock☆さん -
ENDLESS CC-X
リア用です。セミメタル特有の重厚なタッチが最高です。効き具合もノーマルとは比べ物にならず、踏力に応じてリニアーなので安心できます。関連情報URL：http://www.endless-sport.co
2020年1月30日 [パーツレビュー] おぴよさん -
ENDLESS SSS（Super Street S-sports)
フロント用です。以前付けていたCC-Rに比べると、なんとも頼りないブレーキタッチです。もう少し走ってアタリが良くなる事を祈るばかりです。ただ、ノーマルにかなり近い感覚なので、ノーマルが好みの方にはベス
2020年1月30日 [パーツレビュー] おぴよさん -
ENDLESS CC-R
セミメタル系特有の重厚なペダルタッチがGoodです！本来はサーキットやワインディング用なので適正温度以下ですが、ノーマルパッドに比べたら街乗りでもすごく良く効きます。ブレーキの効き方もペダルの踏力に応
2020年1月27日 [パーツレビュー] おぴよさん -
Projectμ TYPE HC+
エンドレスからの浮気です。初めてのプロジェクトミューです。効きには定評のあるHC＋ですが、噂通りのダスト量です。効きやペダルタッチはかなり良い感じで大変気に入っています。ただブレーキダストがかなり厄介
2020年1月26日 [パーツレビュー] おぴよさん -
４号機ブレーキ関係整備と３号機の調子
やっと土曜日でお休みの本日、一旦は一週間雨の予報が変更、昨日今日は救いの曇りでした。ちょうどショップさんに4号機の整備予約をしていたのでラッキー♪８時半に起きてそそくさと支度。曇天と冷え込みのせいか、
2020年1月25日 [ブログ] yamaken.Pさん -
不明 中華製ダミーディスクローターDIYパウダーコートロリポップライムグリーン塗装仕様
ドラムブレーキに付けるダミーディスクローターです。DIYでLollipop Limeにパウダーコートしてみました。試しに取り付けてみましたが…なんかイマイチ？とゆーか安っぽさ感マル出しなので、スグに取
2020年1月19日 [パーツレビュー] おぴよさん -
ヤフオク 中華製 リア ディスクローター
中華発で届くまで２週間ちょっとかかりましたがモーマンタイです。送料込みで2,500円ほどでした。大丈夫なんかいや(笑)
2020年1月15日 [パーツレビュー] PPMMさんさん -
DIXCEL PD type/プレーンディスクローター
ブレーキパッドと同時交換の、DIXCELブレーキローターPD typeへの交換です。左側が新品ローターで、右側が取り外したローターです。
2020年1月8日 [パーツレビュー] オーズさん -
ブレーキローター交換（その１）
ブレーキローターが減って、止まり際のタッチが非常にギクシャクしてきたので、ローターとパッドを同時に交換することにしました。220mm→260mmに交換しました。
2020年1月2日 [整備手帳] めうかーほさん -
ENDLESS SSS（Super Street S-sports）
リア用です。レガシィではジムカーナ用を装着し、大失敗した経験からストリート用を選択しました。STiⅡのリアブレーキは、14インチローター＆シングルポッドと貧弱なので、効き重視と思って選んだけど全然効い
2019年12月23日 [パーツレビュー] おぴよさん -
mu-tarouさんpresents ディスクローターとパットのセット♪
mu-tarouさん遺伝子注入です(o^^o)♪ご厚意によりパットとセットで譲って頂きました♪mu-tarouさん有難うございました！カッケーッ!!(*´˘`*)ダウンヒル頑張りマス( '-' )b✧
2019年12月6日 [パーツレビュー] ツクヨミ零さん -
ブレーキディスク 錆びてませんか！その１
この事には、なるべく触れないようにしていたんです。ですが先日ブレーキパッドを交換した時、、、以前から気にはしていたんです。でもある閾値を超えるとやらずにいられなくなるので、触れないようにしていた。そう
2019年11月12日 [整備手帳] ＤＩＹは、下手の横好きレベルさん -
DIXCEL PD type/プレーンディスクローター
AUDI アウディ TT 2.0 TFSI■型式 8JBWA 8JCES■年式 2006/10〜2015/08■DIXCEL ディクセル PDタイプ ローター前後交換なので4枚セットで購入。評価に関し
2019年11月10日 [パーツレビュー] ナオジン55さん
