#ヒール＆トゥのハッシュタグ
#ヒール＆トゥ の記事
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RAZO アクセルペダル
ノーマルだとアクセルペダルが遠く深くで扱い難かったのですが、コレで解消！H&T がめっちゃやりやすくなりました٩( ᐛ )و
2022年3月17日 [パーツレビュー] トムs CR-Zさん
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PUMA モータースポーツ フェラーリ RDG キャット
PUMAのドライビングシューズ他のキャットシリーズほどドライビングに固執していない分、普段履きでも履きやすいです。また、かなり軽量なモデルなので足が疲れにくいです。
2022年1月1日 [パーツレビュー] 使徒ぴっちゃん♪さん -
S130Z ペダルカバー
こんばんは。今回はS130のペダルについて。お茶はいつも「純正」「オリジナル」とか言ってるくせにペダルは違うじゃねーかって感じている人もいると思います。いないか(笑)自分でも、可能ならばオリジナルのゴ
2021年12月2日 [ブログ] お茶☆さん -
CUSCO スポーツアクセルペダル
元々ヒールトゥは、やりにくくなかったですが、さらにやりやすくなりました。変えた直後でも違和感なく運転できます。ペダル表面はツルツルですが全く問題ありません。取り付ける時は、アクセルユニットを外すと簡単
2021年11月12日 [パーツレビュー] ayu☆☆☆さん -
R Magic 3Dアクセルペダル
オルガン式ペダルががとても踏みやすくなります。左に１５㎜ほどオフセットしているのでヒール＆トゥがとてもしやすくなります。商品名の通り3D加工してあり、表面が程よく滑るので ブレーキペダルを踏みながらつ
2021年11月3日 [パーツレビュー] I Love Skiさん -
kt-s eng アクセルペダルカバー
エリーゼの純正アクセルペダルは以前乗っていたスーパー７並にチープ😓も～少しペダルの高さと幅が欲しく SNSでの評価も良い3Dプリンター仕上げ商品導入材質は高強度プラスチック日が当たり常に紫外線による
2021年10月22日 [パーツレビュー] 39親父さん -
NEOPLOT アクセルペダルNEO
みんカラを見ていて欲しくなりました（笑）アルミ削り出しで高級感があります。純正のペダルはただの長方形ですが、これはヒール＆トゥがやり易い形状です。形状だけでなく、ペダルの高さも良いです。街乗りでブレー
2021年9月22日 [パーツレビュー] ＴＡＫちんさん -
千早赤阪garageM 強化アクセルペダル
ヤフーオークションで見かけて購入。ワイヤーや支点の位置は特に変わらずに補強されている様です。アクセルペダルにしっかり感がでて、かたくなった気がします。
2021年9月12日 [パーツレビュー] すずきたかしさん -
細かすぎてわからないシフト操作練習法
根暗なマニア向けドラテク講座。今回は「細かすぎてわからないシフト操作練習法」です。わからなくていいのかといえば、いいんじゃないですかね。オレがやってることをそのままアレしたらわかりにくかったというオチ
2021年8月18日 [ブログ] クラゴン親方さん -
CUSCO スポーツアクセルペダル
i-MTがあまり好きではなくシフトダウンはヒール&トゥするのに純正アクセルペダルだとやりにくいので交換しました。交換作業は直接取り付けるのは無理で結局アクセルユニットのナット3ヶ所を緩めて取り出しペダ
2021年8月15日 [パーツレビュー] cherusio1213さん -
納車がまだなのにPart2
R magic ブランドのアクセルペダル買っちゃいました。もう一度言いますが、納車はまだです（ ; ; ）しかも、我慢できずに開封してしまった。
2021年8月12日 [ブログ] I Love Skiさん -
アクセルペダル取付
え～つと・・・ソンナコンナde・・・かねてからの懸案事項であったコレ・・・CUSCO スポーツペダル装着の件・・・
2021年7月17日 [整備手帳] individualさん -
ノーブランド品 アルミ ヒールパッド プレート セット タイプ3 フロアマット用 ノンスリップ ラバー付
ヒールのあたるフロアマットの保護に導入しました。滑り止めもついており、ペダル踏むのにも快適。見た目もスポーティーで大満足です。
2021年6月27日 [パーツレビュー] すずきたかしさん -
YRS ヒールトゥペダル
アクセルペダルの操作性向上を狙って導入しました。取付はペダルを外して穴を空け付属のボルトナット締込みと面倒ですが、踏み面積が増えて、踏みやすくなりました。
2021年5月29日 [パーツレビュー] すずきたかしさん -
スバル用 アクセルペダルスペーサーのVer.Ⅱへの移行
ご好評頂いておりました、オリジナルパーツのアクセルペダルスペーサーの仕様変更をいたしました。今まではSPHC材の4.5mm厚の材料を使用でしたが、新規SUS304の5.0mmへと移行としました。画像を
2021年3月18日 [ブログ] nashcudaさん -
momo MT用アルミペダル
【再レビュー】(2021/02/25)久しぶりの３ペダルに苦戦しつつも、け～くんが来て約1か月。シートのポジションが決まりクラッチペダルが軽くなったことでシフトチェンジが楽しくなってきた♪このペダルを
2021年2月25日 [パーツレビュー] ＠ヒバゴンさん -
検証ヒール＆トーは必須なのかやってみた
ども、おれです。＞＞本編はこちらヒール＆トーしないでサーキット走行してみるテストを敢行してまいりました。ヒール＆トーって結構やりたいプレイ(笑)みたいで、ググってみたりYoutubeなんかでもやり方の
2021年2月14日 [ブログ] せいけんさん -
CAR MATE / カーメイト GT SPEC PEDAL SET MT-S / RP104BL
前の車にも入れてました。ヒールトゥしやすくなります。UGGのブーツとか、靴底の広い靴で運転するときは注意。(横着せずに靴履き替えましょうね)
2021年1月3日 [パーツレビュー] akakakakakさん -
R Magic 3Dアクセルペダル
こだわりを感じる逸品！アルミ削り出しパーツと考えればリーズナブル。アクセルペダルと考えればかなり高価(笑)ND特有のブレーキとアクセルの高さがかなり違うとこを改善するにはこのくらい厚みのあるアクセルペ
2020年12月27日 [パーツレビュー] ゆぃの助NDさん -
AN ANCIENT STARRY SKY
2ペダル＆オートブリッピングがあるからヒール＆トゥ(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈって言ったけど、よくよく考えたら自動運転が普及したらドラテクそのものが不要になる。自動運転時代、モタスポはどうなってしまうんだろうなで
2020年12月10日 [ブログ] ロン.さん
