#フェイルセーフのハッシュタグ
#フェイルセーフ の記事
-
朗報です！ コペンさん治りました 完結！(^O^)／
夕方、「コペンさん完治！」の連絡がありました！やっと復活できます😋今回の、3速固定（フェイルセーフ）発生時の症状と完治迄の修理内容を記しておきます！参考になればよいのですが3速固定の症状！Dレンジラ
2024年11月25日 [ブログ] tkかめさんさん
-
ヴァイナテック/シリアスSIRIOUS オートクルーズコントロール 『リニアクルーズ LC210』
取付日：2013.3.182012.11.10 LC310(+ワイヤー式電子制御車用ハーネス)取付 57750+3年保証3150+工賃15750=76650円2013.3.18 LC210に交換 ※レ
2021年4月29日 [パーツレビュー] Raccoさん -
ZC31Sで美浜サーキット初走行の筈が!?
先日の話になりますがZC31S スイフトスポーツで美浜サーキットに行ってきましたまだインテグラ一応持っているのでスイフトは通勤用なのですが、通勤用と言えどスイフトスポーツと名乗るからにはどれくらいで走
2019年11月22日 [ブログ] える＠DC5さん -
FC3S ﾒﾀﾘﾝｸﾞｵｲﾙﾎﾟﾝﾌﾟ
FC3Sでメタポンが壊れるとﾌﾞｰｽﾄが正圧域に入らずアクセル踏み込んでも最大でちょうど０ブーストまでしか上がらず、負圧域でのみ走行可能(出来ればなるべく走行しないに越したことないと思います)な「フェ
2019年3月12日 [整備手帳] MAKO’Sさん -
【FD2 タイプR】スロットル開度 78.4%制限
先日、取り付けた 「OBD2対応レーダー探知機 ZERO 802V」 によってわかったことだケド、現在、私のシビック・タイプR（FD2）は、スロットル開度の上限がが78.4%に制限されている。それでも
2016年11月20日 [ブログ] mistbahnさん -
エンジン片バンク走行初体験…
走行中、普段と違うエンジンの振動…通常はアイドリングも走行中も無振動のV12・1GZ-FEエンジン。「おかしいな・・・」と、異変を感じたの束の間、下記の状態に…マルチインフォメーションディスプレイには
2015年11月15日 [ブログ] 昭和の親父さん -
これってまさか仕様じゃないよね？
ある朝、ちょっと大変な事件が発生してしまいました！朝飯を食べた後トイレに入った時のことです。出すモノ出したからおしりを洗浄し、歯を磨いてくるかなーと立ち上がってトイレから出ようとしたら、いきなりノズル
2014年12月7日 [ブログ] やんばるくいなさん -
Phantom２ロスト…
こんにちは本日のメニュー・橋今日のコンディション・天気、晴れ・気温、26度・風速、2ｍ・時間、15：00・場所、橋・Phantom２、快調・橋今日は仕事が早く終わったので練習に向かいました前々から撮ろ
2014年9月3日 [ブログ] moslaさん -
フェイルセーフとフォールトトレラントの違い
みんカラでフェイルセーフに関する記事を見つけたのですが、予想通り間違っていたので書いておきます。フェイルセーフとは何ぞやと言うと「装置・システムにおいて、誤操作・誤動作による障害が発生した場合、常に安
2014年3月13日 [ブログ] あぶさんHVさん -
フェイルセーフと自動車。
機械に過剰な負担がかかると真っ先にここのボルトが折れるようになっている。これによって機械全体が壊れるのを抑えている。機械に異常があるとき、真っ先に安全のために取り敢えず動作が止まる機能をフェイルセーフ
2013年9月23日 [ブログ] てつや@すくーでりあ東方AMRさん -
CVT不具合レポート
■トランスミッション INVECS-Ⅲ CVT 概要メーカー Jatoco製型番 JF011E (三菱品番 W1CJA)ﾄﾙｺﾝ 3要素·1段·2相式変速比 2.349 ～ 0.394後退 1.750
2012年4月22日 [ブログ] なおD:5さん -
エアフロ異常による交換
2w前位から偶にエンジンの吹けが悪い事があり、様子見状態でした。が、先週末の朝、いきなりエンジン回転が2500prm辺りで激しくハンチングし出して、何回もエンストする始末･･･ orzコレは以前にあっ
2011年6月12日 [整備手帳] ドしろうとさん -
久しぶりにヒューズを＾＾；
先週スイフトのシガーライタ電源をいじり、ヒューズを飛ばしてしまいました。思えばヒューズ飛ばしたの何年ぶりだろう。しかし今のヒューズはちっこいｗスペアと交換しようと工具箱を探すと、ストックしていたのは昔
2010年3月27日 [ブログ] コル注さん -
フェイルセーフ
フェイルセーフ機能とは、故障や何らかの障害が発生した場合 "安全側"に制御する機能。例えばエアバッグ回路に故障発生の際、誤爆しないようエアバッグ機能を停止し、警告灯を点滅させ続けて整備工場での点検を促
2009年8月27日 [ブログ] コル注さん -
愛車の不具合を調査しよう
ある方のアドバイスをいただき，パワーFCを純正ECUに付け替えてチェックしてみることにしました。というのも，パワーFCにはフェイルセーフ（fail safe）機能がないのです。純正ECUはエンジン保護
2009年5月29日 [ブログ] なっち♪さん -
点検神話の巻。
いくら点検したって…。>設計ミスならね～。時々、施設の設備とかで事故が起きると、ワイドショーとかの、上っ面知識人達が、『1ヶ月前に点検したのに、どうして悲惨な事故が発生するのか。』っとか云うけど、いい
2009年1月17日 [ブログ] 紅の流れ星さん -
Z34 オイルクーラ
どうもZ34はZ33同様に油温に厳しそうですね～。何やらZ34は油温が135℃近辺に達するとフェイルセーフでレブリミットが5900rpmに制限されるみたいです。ジムカーナだと1分前後のコース設定が一般
2008年12月28日 [ブログ] カルガモさん -
エアフロご臨終～(m´Д｀)m
いやいや参りました…朝から妙に、シャクるな～って、思いつつ、用事で遠方へ出掛けていたのですが、まさか途中で、エンジンストップに見舞われるとは…幸いオイラのＺには、エアフロコンバーターなる燃調装置が付い
2008年4月21日 [ブログ] ながやんさん
