#ローファースポーツのハッシュタグ
#ローファースポーツ の記事
-
KYB / カヤバ Lowfer Sports
2022年3月取付けヤフオク中古購入F5000円+R4320円メーカー KYB(カヤバ)品名 LowferSports(ローファー スポーツ)品番 フロント右WST5420R、フロント左WST5420
2022年4月6日 [パーツレビュー] にゃん君(^._.^)ﾉさん
-
KYB ローファースポーツ
こちらは1台分のショックですサスペンションとセット購入純正ショックは製造から十数年経っているので新品に交換しても2～3年でスカスカになったので(リア2本とも)こちらのLHSキットを選びましたSCP11
2022年3月26日 [パーツレビュー] Стругацкаяさん -
最近コレ、人気みたい。“KYB Lowfer Sports PLUSとL･H･S（ローハイトスプリング）がセットのサスキットでチョイ下げ!! 純正タイヤ･ホイールでも、下げるとやっぱりいいですね。
さらに押し出しが強くなった新型の顔立ちにびっくりの、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ヴォクシーの足回り作業をコクピットきねいわのレポートでご紹介します。車高調
2022年3月4日 [ブログ] cockpitさん -
ローダウンスプリングにも対応する“KYB Lowfer Sports”で足回りをリフレッシュしました。走りを楽しみたいのでチョイしっかり感のある純正形状ショックアブソーバーをとお探しならおすすめです！
今週は太平洋側にも雪予報が出てるみたいですが、いまの青空を見るかぎりとても信じられない、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ラクティスの足回り作業をコクピット21
2022年2月7日 [ブログ] cockpitさん -
随分とヘタっていたようです
前回のショックアブソーバー交換から5万キロちょっと走ってみて、ガタガタギシギシと足回りから異音が聞こえ出したので、同じものに交換してみました。ついでにではないですが、前後にリジカラも装着。帰り道の高速
2021年12月11日 [ブログ] 相模道灌さん -
走行7万キロ達成で足回りをリフレッシュ。ちょっとスポーティに走りたかったので、純正形状ながらローダウンもできちゃう“KYB Lowfer Sports PLUS L-KIT”に交換しました!!
寒くて二度寝しそうになった、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、アクアの足回り作業をコクピット麻生のレポートでご紹介します。コンディションはまずまずでしたが、リフ
2021年11月29日 [ブログ] cockpitさん -
フロントショックアブソーバー交換
以前交換していたリヤショックに続き、フロントショックがお漏らしして抜けてきたのでリヤ側と同じカヤバのローファースポーツに交換しました。先ずは車体よりフロントショックをサクッと取り外し。
2021年11月24日 [整備手帳] nob＠さん -
KYB / カヤバ Lowfer Sports
前回の交換から5万キロ近く走り、足回りから異音がし始めたので、思い切って交換することにしました。前回と同じ商品なので、違和感なく良いかと思っております。今回は、ディーラー持ち込みはせず、KTSさんで取
2021年11月10日 [パーツレビュー] 相模道灌さん -
ダウンサス＆アブソーバー交換
黄色いけど、ビル脚ではありません。
2021年11月8日 [整備手帳] 相模道灌さん -
KYB Lowfer Sports KITで足回りのリフレッシュ
2020年10月20日、車屋さんにて交換。走行距離：88,405km事前にネットにて、Lowfer Sports KIT（一台分）を手配。車屋さんにサスペンションを持ち込みにて交換してもらった。交換す
2021年10月20日 [整備手帳] Appleseed2004さん -
カヤバ ローファースポーツ
今までは、ノーマショックにRS☆Rのダウンサスだけでしたが、効いているかわからないノーマルショックだったので、今回ショックも変更しました。車高調までは必要性を感じないので、コレで十分です。(車高も少し
2021年10月11日 [パーツレビュー] かしわ＠ＧＢさん -
KYB / カヤバ Lowfer Sports L・H・S Kit
ついにローダウンサスキットを入れました。右が交換後の車高です前後28mmから30mmほど落ちました高速道路100〜120km/h区間等での安定感が純正と比べ半端なく良くなってます。街乗りではちょい固ぐ
2021年9月28日 [パーツレビュー] ryu_7531さん -
KYB ローファースポーツ
程よい車高ダウンと乗り心地です
2021年9月28日 [パーツレビュー] かめ＠さん -
ローファースポーツに交換
ラルグスの車高調を入れていたが、あまりの乗り心地の悪さに妻からクレームを貰っていたので車検に併せて交換。かなり乗り心地は改善されました。
2021年9月28日 [整備手帳] かめ＠さん -
RS★R Ti2000 SUPER DOWN SUSPENSION
(前回のつづき)昔、誰かが言った「車高の低さと頭の悪さは比例するよ」ってねその通りだっつーことで、フロントのみ掟破り？のKYBのローファーとRS☆R スーパーダウンの組み合わせ30mm→約50㎜のダウ
2021年9月16日 [パーツレビュー] おな200さん -
KYB / カヤバ Lowfer Sports Plus KIT
カヤバのローハイトスプリング（L・H・S）とローファースポーツショックのキット品前後共に30㎜ダウンLowfer Sportsはショックのストローク領域がローダウン専用ってのがいいです。リアの調整は荷
2021年9月16日 [パーツレビュー] おな200さん -
KYB / カヤバ Lowfer Sports L・H・S Kit
HPより抜粋純正形状、減衰力固定式採用、ローダウンスプリングと専用チューニングのショックアブソーバにより快適で安定したフットワークとスタイリッシュなローダウンフォルムを演出します。ショックアブソーバ単
2021年9月1日 [パーツレビュー] 猫ニャーさん -
KYB ローファースポーツ
RKステップワゴンスパーダのカスタマイズです。サスペンションキット KYB ローファースポーツでローダウンしました。クルマの詳細はコクピット21世田谷のカスタマイズカー情報をご覧ください。下記の関連情
2021年8月14日 [パーツレビュー] cockpitさん -
スズキ アルトワークス用足回り アルトワークス 用足回り導入
写真は交換後の純正品のショック類です。フロントはアルトワークスのローファースポーツ、リアは汎用品。純正品と比べて乗り心地はかなり悪くなりました。踏ん張りはこちらの方が効き、スポーツ走行向きです。
2021年8月14日 [パーツレビュー] ぐれいとむたさん -
くるま相談室 エッセ専用、L235S、リヤダンパー・ロアサポート延長ブラケット
前から興味があった部品を、のりと勢いで導入しました。リア側足回りの収束が安定して、車両全体の挙動が安定した気がします。
2021年7月24日 [パーツレビュー] すずきたかしさん
