#車重のハッシュタグ
#車重 の記事
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コペン軽量化メモ 都度更新
↗️増加サイドストレッチバー取付 +2.3フロントストラットタワーバー取付 ＋5.0EVC取付 ＋0.2ETC取付 ＋0.1レーダー探知機取付 +0.2ドラレコ取付 ＋0.2CTRハンド
2025年6月23日 [整備手帳] うどんすきさん
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車重 考(その1)
今時の車にして車重1,430Kgはホンダも頑張ったのではと勝手に関心しているが、素人の横好き程度で更にどこまで計量化が可能か記録していこうというちょっとヘンタイ的な試み。先ずは純正シート(運転席) 1
2025年6月13日 [整備手帳] kilroyさん -
NSX: 重量
NSXでも計りに載ったのでメモ．1380kg + 後にガス補給40kg - 体重と載ってる小物70kg=1350kg(ガスとオイル満タン)NA1 5MT，パワステなし．スペアタイアありのいわゆるフル装
2025年3月21日 [ブログ] くnれsさxとさん -
体重計測？
清瀬、東久留米、西東京の3市は粗大ゴミを10kgで¥380で引き取ってくれるというので、衣装ケース3個を持ち込みました。クルマと乗員の重さを入退場時に計るのですが、測定誤差内だったようです;;衣装ケー
2024年12月5日 [ブログ] zukko.さん -
1500kgの壁
クルマがどんどん重くなっています。EVは言うに及ばず、ガソリン車やハイブリッドでも十分重い。昨年発表になったC63AMGなんてあのボディサイズで2トン超えですからね。安全装備や衝突安全性を鑑みると重量
2024年7月23日 [ブログ] black frogさん -
コブラ妄想シリーズ19 車重編
この妄想シリーズも長く続いていますが、今回はコブラの前後重量バランスについて、です。おそらくは個体差があるとは思いますがこのコブラ、エンジンは427ビッグブロックらしいです。グランツーリスモによると最
2024年3月27日 [ブログ] ＠Take4＠さん -
オーディオ沼 （再デッドニング）
空力が進み、走行音が安定してきました♪すると、今まで気づかなかったビビり音がどこからとも無く聞こえる…前車で設定のツールで購入した「カーオーディオ パーフェクトセオリーブック」の音源で 315Hzを鳴
2024年2月20日 [整備手帳] ユイツムパパさん -
コルト バージョンRの車重
先日の筑波サーキットの走行会に参加した時に、車重を測れる機会があったので実際に測ってきました。結論から言うと1024kgでした。車検証上は1110kgですが、ある程度軽量化しているので実際の車重が気に
2024年1月24日 [ブログ] Kenshiro-さん -
素性の問題？設定の問題？
初代アルファードMSから10年余りを空けてまたまたヴェルファイアというミニバンを所有することになりました。20系なのでリアはトーションビームなのが、正直残念ポイントであったりします。しばらく経ったので
2023年11月30日 [ブログ] うさきょうさん -
車両重量 記載変更
BH5の車検証での車重は1510kgこの10kg分のせいで18年落ちの車は2年で5万円の税金を払わねばなりません…万年金欠学生にとってこれは痛い！軽量化して節税します。
2023年9月26日 [整備手帳] h4mu1さん -
車重測定､前後バランスは⁉️
先日ツクバサーキットの車検場で車重を計りましたが､前後別でも計って見ました！後前でしたが足し算では微妙に誤差がノーマルカタログ値から前620kg-8kg.後350kg-55kg..車重970kg-65
2023年9月8日 [ブログ] ikuji-さん -
ENTER THE GRAVE
自分だけかも知れないけど、911の魅力って水平対向EgやRRじゃないと思うんだよね。走ったりモタスポしたりするのが好きなヤツが欲しがるモンを最大公約数で包括してるのが911だった＆偶々911がRR＆水
2023年8月24日 [ブログ] ロン.さん -
ALL RISE
サバゲブームの何が良かったって、サバゲが「マニアックな趣味」から「マイナーな趣味」へ昇格した事がよね。結構な人が去ったけど残った人も結構居て、その分だけ市場が大きくなってる。サバゲに限らず、少数派はこ
2023年5月6日 [ブログ] ロン.さん -
冬装備解除（夏タイヤ交換他）
例年ならGWに夏タイヤに戻すのがマイルーティン。けど今季はもう3月からありえないくらい中部山岳はまとまった雪降らない…そして4月の予報も高温真っ赤なので流石に見切りをつけて交換しました。
2023年4月5日 [整備手帳] まこモソさん -
歴代愛車スペック
昔の車、ジャパンのドッカンターボやE30の6気筒、ゆうたらゴルフ2ですら、今の車のエンジンのスペック差以上に楽しく刺激的な感覚だった気がするのは若気の至りってのもあるでしょうけれど車重の違いは間違いな
2022年10月2日 [ブログ] びいすけさん -
クルマの軽さは七難隠す！
燃料の残量がこの程度になると、車重が減ってロードスターが別物になる。機動性は勿論、加速が良くなるし何よりもブレーキングが楽。フル・タンクとどれだけ違うか…ここから満タンにすると…37.39Lってことは
2022年9月2日 [ブログ] THE TALLさん -
クリーンセンターへゴミの持ち込み～
屋根裏部屋の片づけ等々で出たゴミの一部を町のクリーンセンターへ持ち込みました～当然要予約です。一番大きかったタンスは昨日リサイクルショップで処分出来たのでだいぶと楽に積めました～現場到着・・・・え・・
2022年5月19日 [ブログ] タイプＣさん -
FRなのに、まさかのリアヘビー
NAロードスターなMGミジェットの車重をWeigh stationで測ってみたら予想よりも重くて約860Kg、NAロードスターのサスペンションが重いのかなぁ。もっと驚いたのがフロント408Kg、リア4
2022年1月25日 [ブログ] れおぞうさん -
team六連星走行会 筑波コース2000
10日の祝日（成人の日）に、team六連星さんの走行会で筑波コース2000へ行ってきました。コース2000は4年ぶりの走行となります、意外かもしれませんが、今回の走行で2000は7回目の走行となります
2022年1月15日 [ブログ] toyohiro86さん -
車重のある車は安全性が高い編part.3
それでは「車重のある車は安全性が高い編」の最後はSUVを見ていきましょう。今やSUVは日本国内に留まらず世界中で人気があり価格も高騰しています。そして数十年前の車であっても中古市場で高値で取引されてい
2021年7月21日 [ブログ] ジェイオーさん
