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#CUSCO の記事
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CUSCOストリートゼロAでローダウンしたら、次の一手はやっぱりコレ！“BBS RF & ポテンザ S007A”を装着し、レカロ スポーツスター、モンスタースポーツ パフォーマンスダンパーも装着!!
BBS RFのシャープなデザインがとてもよく似合っていると思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、スイフトスポーツ ZC33Sのカスタマイズをコクピット55のレ
4時間前 [ブログ] cockpitさん
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CUSCO スポーツシフトノブ
ジュラコン製で主張の少ないデザイン。小さめのノブが掴みやすくて気に入っています。
昨日 [パーツレビュー] WhiteZnrokさん -
シート後方の純正アルミバーを高強度スチールパイプへ交換し剛性アップを図る“CUSCO パワーブレース”を取り付け。“MAX ORIDO フロントリップスポイラー”も装着してエクステリアも変身!!
ZEAST ST2がシブいなあと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、GRスープラのカスタマイズをコクピット名取のレポートでご紹介します。ボディ補強パーツ、“
2025年8月24日 [ブログ] cockpitさん -
気になっていたリアのバタつきを抑えて直進安定性をアップさせるために、“CUSCO リヤ･スタビバー”を取り付けました。スタビライザーと同じように、ロールを抑制する効果があります。
ハイエース用はかなり複雑な取り回しだなあと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ハイエースの作業をコクピット21世田谷のレポートでご紹介します。お取り付けした
2025年8月21日 [ブログ] cockpitさん -
Cisco Ice fuse
オーディオ@はっきり解像度が変わります。エンジン@高回転のみかなり静かになります。ライトは明るくなりますが、そもそもが明るいので暗所に行かないと変化を感じ難いです。F31@B3やF49@X2と比べると
2025年8月19日 [パーツレビュー] Mk_+さん -
デフオイル交換!!(197619km)CUSCO LSD OIL NEO 80w-90
連休もあと2日。暑くてなかなかやる気が起きませんでしたが、「さぁて、やるかぁ〜…。」…と、いざ始めてみると駐車場は日陰で案外涼しくてちゃっちゃとやれましたw
2025年8月17日 [整備手帳] 凸@おにぎり海苔さん -
クスコ リヤキャンバーアジャスター 取り付け
TMスクエアさんのリアキャンバーシムを付けていましたが、一新することにしました。クスコさんの、リヤキャンバーになります。
2025年8月15日 [整備手帳] ace22600さん -
駆動系油脂交換
約45,800kmで交換。クラッチ交換と同時施行。ミッション、トランスファーにはGRガレージのおすすめもあり、SUNOCOを採用。LSDの動作も変化を感じることはできなかったのでヨシ。見積上1ℓ缶x4
2025年8月15日 [整備手帳] トト山さん -
CUSCO メタルセット
約45,800kmで交換。高速で踏み込んだ時にCVTのような加速を味わう人生初体験。最近、サイド切りスタートで鼻息フンフン楽しんでいたので、その恩恵を受けました😭とは言え7/末。お盆を前に近隣のディ
2025年8月15日 [パーツレビュー] トト山さん -
CUSCO アジャストナンバーステー
画像はネットから拝借ナンバープレートの位置を少しだけ上に上げてみました自然な感じでいかつくなりました笑
2025年8月13日 [パーツレビュー] みーぽんぷさん -
“CUSCO 1インチアップサスペンションキット”で、しっかりリフトアップ!! 減衰力14段調整採用で、ネジスペーサーによって車高の調整ができるから、見た目も乗り味もきめ細かい調整が可能です。
1インチアップのほかに2インチアップと、ローダウン版も用意されていて幅広いカスタムに対応しているのもいいと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ジムニーのリフ
2025年8月12日 [ブログ] cockpitさん -
CUSCO LSD type-RS 1.5Way
純正トルセンのトラクション抜けに不満があり、ゴールデンウィーク前に坂東さんで付けていただきました。正しくはRSのサーキットスペックになります。マフラー、アルミ、車高調の前にLSD交換をお勧めします！引
2025年8月10日 [パーツレビュー] Nao 0005586さん -
外したダンパーはダストカバーがバラバラ、底付きしていたと思われるバンプラバーは粉々になってました。ストローク量がしっかり確保できる“CUSCO STREET ZERO A”に交換して乗り味一新です!!
純正のホワイトホイールにポテンザ アドレナリンを装着済みなので、クスコ ストリートゼロAに交換してこれは楽しくなること間違いなしだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、
2025年8月9日 [ブログ] cockpitさん -
デフオイル着弾！
頼んでたデフオイルが届きました。これでストックは2.5リットル。これだけあれば十分です。
2025年8月2日 [整備手帳] 凸@おにぎり海苔さん -
CUSCO ヘルパースプリング
あまりにも乗り心地が硬いのでヘルパースプリング入れました。伸び側のストロークが増えて乗り心地が多少マシになりました。
2025年8月2日 [パーツレビュー] Hikey＠GR86さん -
CUSCO GR COROLLA DAT
オートメッセ in 愛知 2025愛知県国際展示場(セントレア)CUSCOより。
2025年8月2日 [フォトアルバム] K20Aさん -
タイヤホイール＆車高調投入はインチアップ＆ローダウンのためだけ？いえいえ快適性も◎ですよ。“クスコ ストリート ゼロA”と“ワーク シュヴァート グラソン＋レグノ GR-XⅢ TYPE RV”を装着。
台風9号の進路が気になる、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、30アルファードエグゼクティブラウンジの足回り作業についてコクピット55のレポートでご紹介します。“
2025年8月1日 [ブログ] cockpitさん -
CUSCO スポーツアクセルペダル
足元もちょっとオシャレにしたく購入🙂ヒールアンドトゥどころかトゥアンドトゥも出来そうなぐらいブレーキとの間隔が狭くなりました🙄ブレーキ踏むとき気をつけないといっしょにアクセルまで踏んでしまいます�
2025年7月31日 [パーツレビュー] @にっしさん -
CUSCO BCS ブレーキシリンダーストッパー(マスターシリンダーストッパー)
走り込んで微調整などはしていない為、ちゃんとしたレビューにはなりませんが一様書いておきます。まず、鈍感な人やブレーキをあまり踏まない人は違いがわからないと思います。踏み始めよりもグーっと踏み込んだ際に
2025年7月27日 [パーツレビュー] ココア0141さん -
走行11万キロだし、そろそろ劣化してる？ CUSCO強化タイプへ交換してエンジン･ミッションの不要な揺れを抑えました。“CUSCO強化ピッチングストッパー”と“CUSCOエンジンマウント”を取り付け！
カッシリした乗り味にも貢献すると思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、スイフトスポーツのパーツ交換をコクピット名取のレポートでご紹介します。エンジンやミッショ
2025年7月27日 [ブログ] cockpitさん
