#CUSCOのハッシュタグ
#CUSCO の記事
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ローポジ仕様のカワイ製作所シートレールをセットし、ホールド性に優れたスポーツシート“RECARO SR-S”を2脚お揃いで取り付け。“CUSCO ミッションオイル”でメンテナンスもしっかり行いました！
ホールド性能は言わずもがなですが、SR-S×2はぜったいカッコいいと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、スイフトスポーツのメンテナンス＆カスタムをスタイルコ
22時間前 [ブログ] cockpitさん
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オイル交換3点セットと牽引フック
約2,400kmで交換ミッション・トランスファーCUSCO 75W-85リヤデフ80W-140前期と同じ組み合わせリヤのチャタリングがかなり出ているので、140で、、、かなり緩和されてびっくり。体感1
昨日 [整備手帳] トト山さん -
デフオイル交換 LSDオイルクスコ Neo 80W90
前回交換は2025年12月11日 11582kmでした。10ヶ月で4000km程の走行。交換当初は鳴らなくなっていたLSDのチャタリングが、夏頃から鳴り始めた為、車を上げたついでに交換します。
昨日 [整備手帳] maruaruさん -
【補強沼、ついに完結！？】クスコ・トランクバープラス装着！〜 インプレ
みなさんこんにちは！「そろそろ補強もこのへんで打ち止めかな…」なんて言っていた口の根も乾かないうちに、またやってしまいました。イケメソにオーダーしてから待つ事 一ヶ月....////はい、ドーン！クス
2026年10月12日 [ブログ] ごめんちゃんさん -
CUSCO パワーブレース シートレールプラス
補強目的では無く、今後4もしくは6点式ハーネスを導入した時用に取り付けました。
2026年10月10日 [パーツレビュー] BRZ555RARS(旧GRBA555)さん -
CUSCO アジャストナンバーステー
（追記有）フロントバンパーのインテークカバーをコーティング作業した際、ナンバープレートが結構塞いでるなぁ...どうしようかなぁと思っていたら、みん友さんのパーツレビューでこの商品を見かけて良さそうと購
2026年10月6日 [パーツレビュー] Kent1Goさん -
CUSCO ドライブシャフト 遮熱板
マフラーの熱害対策品ですね。ドライブシャフトからグリスが漏れ出たり、ブーツ破れたりするのを少しでも抑制出来たらと思います。実際にマフラーとの距離近めでは有りますね!でも、もう少し安くできませんか?コチ
2026年10月5日 [パーツレビュー] ずん8スライドさん -
CUSCO ロワアームバー バージョンⅡ
キレイな青色です 見た目より軽いです最低地上高が上がりました。
2026年10月4日 [パーツレビュー] WTCCさん -
CUSCO ロアアームバー取り付け
キレイな青色ですね 思ったより軽いです。
2026年10月4日 [整備手帳] WTCCさん -
CUSCO ドライブシャフトブーツ遮熱板 取付
フロントパイプの径を太くしたので、ドライブシャフトブーツの熱対策として夏前に購入しました。取付を何度か試みたんですが、ボルトの締め外しがDIYでできず、暑い夏の作業はしたくなくて放置していました。夏の
2026年10月3日 [整備手帳] くまんさん -
CUSCO スピンターンノブ
BRZ(ZD8)用で、CUSCOブルーです。交換しました。バネは入れてあります。バネを外せばスピンターン出来るはず…？😁純正のボタンを綺麗に外している方がいますが、私にはそんな器用な事は無理なので、
2026年10月2日 [パーツレビュー] BRZ555RARS(旧GRBA555)さん -
CUSCO ストラットタワーバー Type-OS
フロントをカッチリと・・・フロントが、固まり過ぎて走り難くなった場合外すので、一番安いのを選定。取り付けた事により、左右独立して動いていた物が、少し協調して動く感じになります。カッチリした感じは出ます
2026年10月1日 [パーツレビュー] ごり12さん -
ストラットタワーバー取付
CUSCO クスコ ストラットタワーバー Type-OS
2026年9月30日 [整備手帳] ごり12さん -
10/3-4 石川県 GR Garage白山インター・カスタマイズフェア
10/3（土）・4（日）開催！石川県GR Garage 白山インターさんCUSTOMIZE FAIR に出店します！石川県白山市横江町5380https://www.netztoyota.co.jp/
2026年9月30日 [ブログ] cuscoさん -
CUSCO スマートクロスレンチ
車載用のクロスレンチが欲しくて購入しましたが、今の車にはスペアタイヤが無いので必要無かった…車載するにはカチャカチャとうるさいかもしれないので中にスポンジで緩衝材を貼り付けました本体にCUSCOの表示
2026年9月29日 [パーツレビュー] ういやさんさん -
CUSCO オーバルシャフト ストラットバー Type OS
エンジンルームの邪魔な飾り。ボディが緩くなってきたので気休めにつけてみた。コレを選んだ理由は納期が即納だったからというだけ。まぁ出回ってるのではパッと見一番強そうではある。
2026年9月27日 [パーツレビュー] VTEC党党員さん -
BLITZ STRUT TOWER BAR
オークションで調達していたBLITZのタワーバーです。SJ5の適合品がない為、お試しで落札しておいたWRX/レヴォーグ 用をGW中に取り付け。※それにしてもSTIのタワーバーは人気が高くて手頃な価格で
2026年9月27日 [パーツレビュー] カニ蔵さん -
CUSCO クラッチスプリング
ZD8はクラッチペダルに違和感があり(個人の感想です)、調べていたら良さそうなアイテムがあったので購入・交換しました。クラッチペダルを丸ごと外すのですが足元の空間が狭い為、かなりアクロバティックな体勢
2026年9月26日 [パーツレビュー] BRZ555RARS(旧GRBA555)さん -
CUSCO ドライブシャフト遮熱板
ドライブシャフトを熱から守ってくれる…はずです(笑)
2026年9月26日 [パーツレビュー] BRZ555RARS(旧GRBA555)さん -
フラフラ･ゆらゆらなクルマの挙動を改善するのに2つのパーツをチョイス。14段減衰力調整付ショックアブソーバー“CUSCO touring A”と、ロールを抑える“CUSCO リヤ･スタビバー”を装着。
ハイエース用リヤ･スタビバーがかなり複雑な構成で興味深い、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ハイエースの作業をコクピット名取のレポートでご紹介します。ショックア
2026年9月26日 [ブログ] cockpitさん
