#リヤショックのハッシュタグ
#リヤショック の記事
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KYB / カヤバ NEW SR SPECIAL
KYBのニューSRスペシャルです。中古ですが結構キレイでした。元々、TEINベーシックK付属のショックを付けてましたが、持病のブッシュ抜けを起こし純正ショックを組合せてましたが、純正ショック自体抜けて
2025年6月23日 [パーツレビュー] ちゃんりゅー@初心者ブレ乗りさん
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ｷﾀｺ / KITACO ﾘﾔｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝの検討② (JF28/JF56) PCX用ﾘﾔｼｮｯｸ (310㎜)
https://www.kitaco.co.jp/goods_detail/P520-1426110検討①に引き続き掲載。ﾃﾞｲﾄﾅ製は、少々お高くなるので、信頼のあるﾒｰｶｰで探したら有った。ｷﾀｺ
2025年6月13日 [パーツレビュー] шоколад.ёхёさん -
リヤショックアブソーバー交換
最近段差を乗り越えると左側のリヤショック付近からガタガタ音が出て気になるので、リヤショックを交換します。必要工具18mmのメガネレンチ、18mmソケット、ラチェットハンドル、トルクレンチ。
2025年6月7日 [整備手帳] まさみゆパパさん -
日産(純正) リヤショックアブソーバー
日産純正リヤショックアブソーバー私の車両ではE6210-3UB1A（ザックス製）年式、型式により種類があります。品番も変わります。地味に高級品。前回車検で1本だけ交換されたので、今回も1本だけ交換。
2025年6月7日 [パーツレビュー] まさみゆパパさん -
スバル(純正) Z#6用純正ショック
何か同系列(VA/VM)以外で流用パーツあるかなぁ？？などと思ってた時期にBRZのｱｯﾊﾟｰｱｰﾑの流用を聞く！となると‥リヤ脚廻りは同形状!?😎フロントも使えるんじゃね？？😎てな感じで構想をして
2025年5月15日 [パーツレビュー] れんちょん@インプ乗りさん -
SILKROAD リア車高調キット
4WD様だとどうしても長過ぎる為購入。ダンパー長さとかは実物が無いので、解らず、エイヤーで購入しましたが、正解👍今の所支障は無いので良いかと
2025年4月30日 [パーツレビュー] むろいささん -
エンデュランス リアサスペンション_エンデュランス_交換直後レビュー
ネットでスプリングカラーレッドが売り切れているので、近所の2りんかんで見つけられたのラッキーでした✨️JK05に取り付けると、10mmダウンとのことで確かに足つきは楽になりました。ここは明確に違います
2025年2月24日 [パーツレビュー] はーくん工房さん -
リアショック交換_エンデュランス
メーカー:エンデュランス品名:リアサスペンション (黒ボディ/赤スプリング)品番:JIK96524A02サス長：350mm（JF81/KF30の純正と同じ）以下、商品説明抜粋:※JK05/KF47/J
2025年2月24日 [整備手帳] はーくん工房さん -
モコのリヤショック、サスアーム、バンパー、ボディにアルミ缶放電柵
モコのリヤショック、アーム、バックプレート、リヤアンダーフロア、リヤバンパーにアルミ缶放電柵を追加しました♪リヤショックのアルミ缶放電柵サスアームにアルミ缶放電柵リヤバンパー裏側にアルミ缶放電柵リヤシ
2025年1月28日 [ブログ] Iichigoriki07さん -
ﾃﾞｲﾄﾅ / Daytona ﾘﾔｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝの検討① 汎用 ﾕﾆﾊﾞｰｻﾙﾘﾔｼｮｯｸ (310㎜)
結局、純正風に見える此方を購入した。ほぼ新品の代物で、13200円(送料880円)で14080円だった。ｲﾝﾌﾟﾚとしては、路面からの突き上げの吸収で出来ており、ｻｽ仕様が硬くても腰に響かないのが良い
2024年8月19日 [パーツレビュー] шоколад.ёхёさん -
KYB / カヤバ (2本ｾｯﾄ) 汎用 GAS Rear Shock SG325
見た目が安っぽいが、これがｺｽﾊﾟ最強のﾘﾔｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝと断言出来る代物。純正のﾘﾔｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝは、高頻度で圧抜けが発生する残念な物であり、見た目重視で硬過ぎて疲れる社外のﾘﾔｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ
2024年8月5日 [パーツレビュー] шоколад.ёхёさん -
KADDIS リヤショック延長ブラケット
アップスプリングに交換してから、リヤショックの突き上げ感に悩まされていました、こちらのブラケットはデリカミニの専用品ですが、すでに取付されてる方のレビューを参考にさせていただき、取付しました。私のクロ
2024年7月19日 [パーツレビュー] なおきち@愛知さん -
KYB / カヤバ Excel-G
カヤバ製の補修用ショックアブソーバーExcel-Gシリーズです。三菱i用はKSF1404ですが、何故かカヤバのHPを見ても三菱車のリストにiの選択肢が出てきません。(￣∀￣;)11万kmを走行したショ
2024年6月13日 [パーツレビュー] suzume3さん -
リヤショック交換
たまたま街中で見かけたJA07に装置されていたのが格好良くて、私も交換することにしました😁
2024年3月16日 [整備手帳] petit restorerさん -
KITACO ショックアブソーバー 520-1087150
純正より結構シッカリします。プリロード最弱から試していきたいと思います。商品説明当社オリジナルのリヤショックアブソーバーです。培ってきたミニバイクのノウハウを最大限に引き出して開発されたチューニングパ
2024年3月16日 [パーツレビュー] petit restorerさん -
RCB DB-2LINE 280mmプレミアムブラック
このバイクを購入した時から装着されていたレーシングボーイのリヤショック。純正ショックには乗ったこと無いのですがこのショックは脚がよく動いてくれていると思います。プリロードはとりあえず最弱にしてます。で
2024年2月28日 [パーツレビュー] くそのすけさん -
アドレスV125Sリヤショック交換。
アドレスV125Sのリヤサスペンションを交換しました。以前の１２ヶ月点検の際に指摘はされなかったものの、誰が見ても経たっている状態でした。錆・汚れ、オイルにじみと寿命間違いなしです。選んだリヤショック
2024年2月11日 [ブログ] desmo_desmonoさん -
KYB / カヤバ Lowfer Sports PLUS
【再レビュー】(2023/12/30)交換して一週間、14段階減衰可変ダイヤル最適セッティングを見つけました。結論．14段階中「3」が良い4輪バネ、前輪ショックは純正のままです。「4～7」で徐々に固く
2024年1月2日 [パーツレビュー] けじちさん -
KYB / カヤバ Lowfer Sports PLUS
「酔った。」「えっ！？」後席に座った娘の言葉をキッカケにリヤショック交換計画が始まった。乗り心地はいいんだけど上下振幅がすぐに終息しない。特に高速で気になっていた。リヤショック、お前はもうﾀﾋんでいる
2023年12月25日 [パーツレビュー] けじちさん -
YSS MONO LINE リアシングルショック
PMCから発売されているYSSのVTR用ショックです。適合は09-11となっていますがそれ以前の形式にも使用可能です。自由長は295mm、品番は117-2311019となっています。スプリングの径が純
2023年12月20日 [パーツレビュー] 鈑金王さん
