#CUSCOのハッシュタグ
#CUSCO の記事
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CUSCO LSD type-RS 1&1.5Way
クスコ type-RS 1.5WAY仕様のLSDを導入しました。サーキットでのタイムアップを狙っての投入です。スイフトはLSDを入れてこそ、本領を発揮できると思います（笑）純正のビスカスLSDでは、コ
2026年11月4日 [パーツレビュー] @regolith_zc33sさん
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CUSCO アジャストナンバーステー
当方、オイルクーラーを付けていて、オーバークールに悩んでいました。そして、閃きました！ナンバーステーを付け、ナンバーを上方にオフセットして、オイルクーラーに風が当たりにくくしてやろうと……自分の都合で
2026年11月3日 [パーツレビュー] やりっっちゃんさん -
ミッション&デフオイル交換（AZ/CUSCO）
DIYでミッションとデフのオイル交換。走行距離：約27,900km【ミッションオイル】AZオイル CGT-001 GL5 75W-90【デフオイル】CUSCO リア専用LSDオイル GL5 80W-1
2026年11月3日 [整備手帳] WhiteTigerさん -
CUSCO 180 シリーズ
OHLINS純正バネだとリアが柔らか過ぎに感じたので、CUSCOの180 10kバネに変えてみました。乗った感じでは、凸凹では跳ねるけど、マンホールや高速つなぎ目は、スタンといなしてくれる感じでした。
2026年11月3日 [パーツレビュー] ゼク＠親方さん -
CUSCO パワーブレース フロントメンバーフロント
応力分散ということで、取り付けました。これもステアリングのピーキーさの一貫を担っていると思います。
2026年11月2日 [パーツレビュー] ゼク＠親方さん -
CUSCO パワーブレース トランクバープラス装着
CUSCO パワーブレース トランクバープラスを装着します。リアシート、トランクマットを外します。
2026年11月2日 [整備手帳] BRZ555RARS(旧GRBA555)さん -
ミッションオイル交換
何時ものオイル。
2026年11月1日 [整備手帳] C.スマさん -
CUSCO ラテラルリンク フロント側
トレーディングアーム、ロアアームを入れるに当たり調整幅が純正カムでは足りない為同時に導入。CUSCOはピロボールのところにダストカバーがあっていいね！
2026年11月1日 [整備手帳] kyo.zn8さん -
cusco リアトレーディングアーム
車高を下げるとリアタイヤが後ろに寄る問題解決の為、こちらを、導入。構造変更変更は26.10以降法改正で記載事項変更に陸自へ行ったが、不要になったとのことでした。ただし、車検を受ける際に、メーカー発行の
2026年11月1日 [整備手帳] kyo.zn8さん -
CUSCO パワーブレース リヤトランクバープラス
リアの補強と、今後サーキット等を走行する時にハーネスを利用したいので、装着しました。一部加工(切断)が必要ですが、それほど難しくは無かったです。ただし、設置は室内が狭いので、ちょっと大変でした。リア周
2026年11月1日 [パーツレビュー] BRZ555RARS(旧GRBA555)さん -
クルマの挙動や路面の状態をより正確に把握するため、“RECARO RSS UT”を取り付けました！ホールド感は純正シートと比べるとまったくの別物ですが、長距離運転は意外なほどラクチンです。
鍛造ホイール、フルスペック車高調、そしてRECAROの装着で、存分に楽しめるBRZになったと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、スバル BRZのシート交換を
2026年11月1日 [ブログ] cockpitさん -
CUSCO LSD type-RS Spec-F 1.5Way
クスコの機械式LSDです。C-ONEミッションassyを買った時に組まれていました。元々は普通のRS仕様でしたが、スペックF仕様で組み直しました。1.5wayです。スペックFだと通常のRSと違いフリク
2026年10月31日 [パーツレビュー] フリーキーわださん -
CUSCO シフタースプリング
ZC6/ZN6用ですが、ZD8/ZN8にも使用出来ます。シフト操作が少し重くなりますが、カッチリして操作しやすいです。
2026年10月31日 [パーツレビュー] BRZ555RARS(旧GRBA555)さん -
長く使用した車高調がやれてきたので、“CUSCO STREET ZERO”へ交換しました。フロントは調整式ピロアッパーでスポーティな印象ですが、快適性に定評のある全長調整式車高調です。
びっくりするくらいの大粒で降ってくる天気雨に遭った、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、トヨタ インプレッサ スポーツの車高調取り付けについてコクピット川越のレポ
2026年10月31日 [ブログ] cockpitさん -
CUSCO バッテリーステー
他の用途も考慮に購入見えない所のオシャレに👍
2026年10月31日 [パーツレビュー] かずヤさん -
CUSCO オーバルシャフト ストラットバー Type OS
当初、間違えて前期用を購入してしまい(;´д｀)改めて、挑戦です。工具は持ってたのでDIYで、手持ちのトルクレンチがちっさくてバー取り付けのトルク値に必死でした、多分何とかなってると思いますが。達成感
2026年10月31日 [パーツレビュー] 我が主さまよさん -
CUSCO カッパーシングルセット
2026/10 純正戻し◆◆◆Cusco 強化クラッチCopper Disk & Cover～400psまで２速発進可能前オーナー取り付け（2021年末）2025か2026に交換予定
2026年10月29日 [パーツレビュー] 黒艶丸さん -
自作 スマートクロスレンチケース
スマートクロスレンチケース第3弾今までの物を元に本革を使用して作成しました。CUSCOのロゴはネックストラップから切り取って使用しています。HRCをイメージしたトリコロールステッチで作成には3倍の時間
2026年10月27日 [パーツレビュー] ういやさんさん -
CUSCO 可倒式牽引フック
競技用なんで車検に通り魔千円(笑)💦サーキット走行を視野に入れているので。。所謂『オマジナイ』でしょか(^_^;)某M社と某R社を天秤にかけて⚖️平均点のコスパと謳い文句で『CUSCO』さんをチョイ
2026年10月26日 [パーツレビュー] ブリカンさん -
CUSCO ロワアームバー バージョンⅡ
CUSCO ロアアーム バージョン2今までタナベを使っていましたがオイルエレメント交換が出来ず毎回外す事が面倒くなり探していました。ボルトの穴が拡大してあるジャンク品でした。取り付けてみたけど特に問題
2026年10月26日 [パーツレビュー] さとチャンネルさん
