#CUSCOのハッシュタグ
#CUSCO の記事
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CUSCO スポーツフラップ
週末の早朝は山を軽く流すんですが、ホイール幅を拡げてキャンバー2°にしてると結構小石を跳ね上げるようてす。あまり派手なマッドフラップは好みではないのでCUSCOにしましたが、ただ切り出したような品物で
16時間前 [パーツレビュー] のらすけさん
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スイスポ(ZC33S)にCUSCOタワーバーをDIY取り付け！手順を写真で解説
上記の2つが手元にあると、1つ目の大きいトルクレンチに、2つ目の小さいトルクレンチに付属している6角のビットを付けてネジを締めることになります。本体側のソケットの大きさが違うので、ソケットの大きさを変
23時間前 [整備手帳] まつぼっくりんごさん -
CUSCOリアピラーバーをスイスポ(ZC33S)に取り付ける方法！作業手順を解説
1年ほど前に購入していたCUSCOのリアピラーバーを、ZC33Sにようやく取り付けました。内装の樹脂部分への穴あけ加工が必要で後回しにしていましたが、部屋の置き場所にも困ってきたため作業に着手しました
23時間前 [整備手帳] まつぼっくりんごさん -
CUSCO 6-Point FHR（6点式レーシングハーネス）
クスコの6点式シートベルト（00B-CRH-N6HBK）を取り付けました！ハンス対応モデルです山道をドライブしたりしてブレーキを踏んだりする際純正の3点式シートベルトでは前のめりになる感じがあったので
昨日 [パーツレビュー] Ryopoohさん -
車高を下げるとゼッタイかっこいいですね。全長調整式、40段減衰力調整採用の“CUSCO street ZERO A”で、フロント30mm、リア40mmほど下げたらぐっとスポーティに仕上がりました!!
クスコ ストリートゼロAなら快適性を損ねずによりキビキビ走れるようになって乗り味も大きく変わると思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、インプレッサXVの車高調
昨日 [ブログ] cockpitさん -
CUSCO シフタースプリング
こちらも車両状態で交換できますが、ミッションを降ろすついでに作業。スプリング強化により3・4速ゲートへの戻りが強くなるので、シフト操作のカッチリ感が出てシフトミスが減ります。ブッシュ交換と合わせて入れ
昨日 [パーツレビュー] EssereXVさん -
CUSCO パワーブレース フロントサイド
マックスヒロシさんが、オデを箱替えするとのことで譲っていただきました。ありがとうございます🙇大切に使わせていただきたいと思います！まだ未装着なので後日レビューしたいと思います。取り付け後のレビュータ
2026年7月30日 [パーツレビュー] ちむRC1さん -
CUSCO パワーブレース センター
マックスヒロシさんが、オデを箱替えするとのことで譲っていただきました。ありがとうございます🙇大切に使わせていただきたいと思います！まだ未装着なので後日レビューしたいと思います。取り付け後のレビュータ
2026年7月30日 [パーツレビュー] ちむRC1さん -
今週末のイベント情報
今週末のイベントは愛知県 タイヤ館 春日井 さん広島県 GR Garage観音 さんにて開催！8/1（土）2（日） の2日間タイヤ館春日井 さん足回りフェア に出店します！http
2026年7月29日 [ブログ] cuscoさん -
CUSCO フロント調整式スタビリンク
スタビライザーの取付角度を最適化出来ないかと思い、車高調を取り付けるついでに取り付けを依頼。効果:① スタビライザーを最も効果的に機能する理想的な角度（水平近く）に戻せます。②左右の車高の微妙な違いや
2026年7月28日 [パーツレビュー] BRZ ZD8ユウイチ号さん -
CUSCO リア 調整式ピロスタビリンク
フロント同様スタビライザーの効果を最適化したく取り付けてもらうことにしました。効果:基本的にはフロントと同様の効果、リアの「ピロ」スタビリンクにはリア特有の挙動安定化とピロボールによる応答性の劇的な向
2026年7月28日 [パーツレビュー] BRZ ZD8ユウイチ号さん -
CUSCO トーイングベルト取付❗️リヤ牽引フック
サーキット走行の必需品❗️CUSCOトーイングベルト汎用品。専用品は価格が高いので何とか自分で工夫してみました❗️価格は1/4程に抑えられましたよ
2026年7月28日 [整備手帳] りゅうぞうRさん -
CUSCO スポーツフラップ
頼りないマッドフラップだけど、とりあえず付けてみたあまり目立たないし、ドアのキズ・汚れを防いでくれればまぁいいかな😅
2026年7月28日 [パーツレビュー] はちおさんさん -
CUSCO ストラットバー 取付
前荷重の多いレイバックには丁度良いかという事でCUSCO製のストラットバーを取り付けました。STIのフレキシブルタワーバーも良いかなと思ってましたが価格的にこちらにしました。エンジンルーム汚ねえ。品番
2026年7月26日 [整備手帳] ハニカミワークスさん -
デフオイル交換
節約のためエンジンオイルに続いてデフオイルもDIYで交換。CUSCOリア専用LSDオイル GL5 80W-140クスコのLSDにクスコのオイル。（抜いてる赤いオイルはMoty’s M509）スロープで
2026年7月25日 [整備手帳] WhiteTigerさん -
CUSCO リヤスタビバー
型番:919-311-B28自分はあまりロールというのがわからなかったのですが、高速道路走行時の横揺れや高速での大型トラック追い抜きの際のふらつきがかなり怖かったのでリヤスタビバーを取り付けてみました
2026年7月22日 [パーツレビュー] 日エースさん -
装着前と装着後でこんなに違うのか！と激変する新世代の補強パーツ、“CUSCO S-MCB（モーションコントロールビーム）ストラットバー”。走らせて分かるその効果に、みんな驚いていました！
パーツ“あり”･“ナシ”の乗り比べができる試乗なんて、そう体験できることではないと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、先日開催された店頭イベントについてコク
2026年7月21日 [ブログ] cockpitさん -
CUSCO デフマウントカラー / デフマウントカラー
後ろはやってたので前側もということでTRD メンバーブレースとCUSCO リヤメンバーカラーと同時取り付けダイレクト感が増してシフトチェンジがもっと気持ちよくなりましたデフからの異音は少し大きくなった
2026年7月21日 [パーツレビュー] まれ28さん -
CUSCO デフマウントカラー / デフマウントカラー
このパーツは凄くいい！！発進のかったるさが無くなりました。異音は音楽かマフラー変えてれば大して気にならない程度です取り付け日時は今年の5月です
2026年7月21日 [パーツレビュー] まれ28さん -
CUSCO ドライブシャフト遮熱板
今更ながらCUSCOの遮熱板を導入しました。本来の目的とは違いますが、走行時にグリスをお漏らししても多少は受け止めてくれないかな？(笑)
2026年7月21日 [パーツレビュー] 二ビクさん
