#CUSCOのハッシュタグ
#CUSCO の記事
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イニシャル1キロ！
茂原走行後，3ヶ月振りのサーキットランという事もあってショップで点検をしてもらったところ，LSDのイニシャルトルクが何と1キロ！でした．ATSカーボンからCUSCO type-RSに変更したのが，ほぼ
6時間前 [ブログ] OX3832さん
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初LSDデフオイル交換
純正トルセンからLSDデフCUSCO MZに載せ替えて、推奨慣らし+300km交換頻度も上がるのでDIYします
昨日 [整備手帳] うっしゃんさん -
20mmのローダウンですが精悍さが違います。コスパ良く長持ちな全長調整式車高調“CUSCO Street ZERO A”でローダウン。そしてカチカチが癖になる“マグネティックパドルシフター”を装着!!
装着済みのTE37がとてもお似合いだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、GRカローラの作業についてコクピット107のレポートでご紹介します。しなやかな乗り
2026年8月28日 [ブログ] cockpitさん -
CUSCO 汎用ストリートオイルキャッチタンク
復活に向けた整備中にオイルキャッチタンクをインストールしました
2026年8月26日 [パーツレビュー] やのぴー_さん -
CUSCOアルミストラットタワーバーASタイプ
だいぶ後回しになりましたが、今回はストラットタワーバーを装着します。これを装着したのは数ヶ月前になりますので現在とエンジンルームの他のパーツやアクセサリーが異なっていますがそこは無視してください。購入
2026年8月26日 [整備手帳] はるなすさん -
CUSCO 強化スタビライザー
左右の切り替えし振れが気に入らんかったのでだいぶ落ち着いた
2026年8月23日 [パーツレビュー] 名古屋koh-chinさん -
CUSCO LSD OIL 80W-90
純正トルセンからMZ導入交換頻度が増える為DIYします
2026年8月23日 [パーツレビュー] うっしゃんさん -
リアのパーツ戻し
しばらくノーマルに戻していた、リアスタビライザーをまた社外品に変更しました。車高調をTEIN（RX1）に変更してから減衰力調整も自分好みの所が決まったんだけど、もう少し、という感じでスタビを外していた
2026年8月22日 [整備手帳] nakadachiさん -
快適性にこだわりながら、きめ細やかな車高調整を駆使してローダウンフォルムに仕上げるためにハイスペック車高調を装着。全長調整式、40段減衰力調整の“CUSCO STREET ZERO A”をチョイス！
天気と相談しながらですが週末のうちに洗車したい、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、40系ヴェルファイアの足回り作業についてコクピット55のレポートでご紹介します
2026年8月22日 [ブログ] cockpitさん -
CUSCOの“ボディビルドアップパーツ”のひとつ、“CUSCO パワーブレース センター”でボディのしっかり感を高めました。さらに“CUSCO 強化ピッチングストッパー”も装着!!
2種類取り付けたパーツはどちらも純正部品から交換するタイプの強化パーツですが、より効きそうな見た目が頼もしいと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、シビックハ
2026年8月21日 [ブログ] cockpitさん -
CUSCO リヤスタビバー
型番:919-311-B28自分はあまりロールというのがわからなかったのですが、高速道路走行時の横揺れや高速での大型トラック追い抜きの際のふらつきがかなり怖かったのでリヤスタビバーを取り付けてみました
2026年8月17日 [パーツレビュー] 日エースさん -
CUSCO パワーブレース フロント
・パワーブレース取り付けた感想は、ステアリングを切った時に確りとした。・路面からのインフォメーションが解りやすくなった。・ステアリングを切り過ぎてた感が有ったが確実になった。・直進安定性が向上した。
2026年8月16日 [パーツレビュー] 佐藤良二さん -
ストリートこそ2WAY式のほうがしなやかな動きを実現できておすすめ！縮み側と伸び側の減衰力をそれぞれ24段階調整可能な“CUSCO SPORT TN_S”車高調で、オールラウンドに走りを楽しみます!!
この車高調と71RZのコンビで走ってみたい、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、マツダ ロードスターの車高調取り付けについてコクピット55のレポートでご紹介します
2026年8月16日 [ブログ] cockpitさん -
CUSCO 強化リアデフマウント / デフマウント
レイルのデフマウントブッシュとセットで装着しました！加速がダイレクトになった気がします😍クスコブルーが常に見れたなら😭
2026年8月12日 [パーツレビュー] Mura0543さん -
CUSCO STREET ZERO A
5月にPROVAのスプリングを組んだにも関わらずシャコタカ具合に我慢できなくなった結果、夏のボーナスで新品の車高調を買った哀れな男を笑ってくれ。というわけで車高調、買いました。仕様としては、・フロント
2026年8月10日 [パーツレビュー] しゅん@VMさん -
CUSCO リヤデフマウントブッシュカラー
箱と取説で商品名が違うのやめて💦効果はブッシュが切れにくくなるのと、アクセル操作に対してデフが動いちゃうのを抑制出来るので応答性が向上したかな？
2026年8月9日 [パーツレビュー] ウッkeyさん -
OS GIKEN ストリートマスター TWIN-METAL
OS技研 ストリートマスターTYPE RODO:41141kmバイクの様なハイレスポンスとの評判で導入しました。アクセル踏み込み時のレスポンスは秀逸です！早よ走りに行きたい！〈スペック〉フライホイール
2026年8月8日 [パーツレビュー] スズケンさん -
徒然 ある土曜日 MZ specF 150000
2週間預けてたロドさんを引き取りにジュピターネットカーガレージさんへ電車で移動 駅でピックアップしてもらいフルコン アイドリングの微調整酷暑ピーク時の不安定さが解消しました12時ごろ帰途につきましたが
2026年8月8日 [ブログ] うっしゃんさん -
CUSCO LSDイニシャルトルクチェック工具
LSDのイニシャルトルク確認用SSTです。No.11が適合です。廃ドラシャのスプラインを切り落としてボルトやナットを溶接すれば代用できたり、ロックナットで回す荒業もありますが…トルクが気になる人はあっ
2026年8月7日 [パーツレビュー] EssereXVさん -
CUSCO パワーブレース シートレールプラス
CUSCO パワーブレース シートレール フロント用です。商品番号:1C2-492-SPF同一の部品が2つで1つの商品で、運転席・助手席の双方のシートレールのフロント側に取付けます。ボディの剛性の向上
2026年8月7日 [パーツレビュー] Packn_JPさん
