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#GXPA16 の記事
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ORC スピンターンノブ
約57,200kmで取付ノブを押しながらのサイドターンが出来ない持病の対策に。クラッチで著名なORCブランドの一品で、オートサロンの会場で新発売と表示があったので即決です。一応、説明書には取付方法しか
10時間前 [パーツレビュー] トト山さん
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ノーマルの半分ほどの軽さも大きな魅力のオールチタニウム製マフラーを装着。“GANADOR Vertex Sports”は性能アップ、見た目、音、そして軽量と4拍子揃った高品質マフラーです。
1t以下のスポーツカーが欲しい、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、GRヤリスのマフラー交換をコクピット嵯峨野のレポートでご紹介します。パワー&トルクアップや燃費
2026年1月23日 [ブログ] cockpitさん
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戦えるサスペンションに仕上がりました!! 運動性能と乗り心地を高い次元で両立させるDFV(デュアル・フロー・バルブ)を採用した“オーリンズ コイルオーバーキット”を装着。
性能がすべての足回りパーツではありますが、見た目がメッチャかっこいいと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回も、昨年お届けしたブログからのピックアップですが、トヨ
2026年1月7日 [ブログ] cockpitさん
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純正ホイールだってかっこいいけれど、出ヅラやカラー、そして走りにこだわりBBSからBBSへチェンジ。かなり攻めたサイズで内心ドキドキでしたが、ダイヤモンドブラックの“BBS RI-A”をバッチリ装着!
圧倒的な存在感があるのに軽快感も感じられて全方位にステキなホイールだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて本日もお正月恒例の再録版でお送りしますが、今回はGRヤリス
2026年1月5日 [ブログ] cockpitさん
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GRパーツ GRコールドエアインテーク
純正、3Dプリンター自作の経緯を経て導入。メーカーがしっかりと時間を掛けて研究開発を行った物にはどうしても勝てないのでは?と思います。OBD情報では走行時安定温度は純正同一アイドル昇温後からの温度低下
2025年12月26日 [パーツレビュー] Kou-GXPAJG16さん
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ziospl / ZBP HS5
フロントのみ交換旧名称HS4から新名称HS5へまだ付けたばかりなので評価は……ですがHS4もめちゃくちゃ良かったので評価はキャリーオーバーです。画像はHPから
2025年12月26日 [パーツレビュー] Kou-GXPAJG16さん
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HKS Super Turbo Muffler Ti / スーパーターボマフラー Ti
静音タイプ
2025年12月8日 [パーツレビュー] ひゃっふぃーさん
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BBS RI-A
9.5j 18インチ +35マットブロンズ
2025年12月8日 [パーツレビュー] ひゃっふぃーさん
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HKS HIPERMAX R
今回はフロント12キロ、リア16キロをチョイス。今後スプリングはSwiftのフロント18キロ、リア24キロにする予定。
2025年12月8日 [パーツレビュー] ひゃっふぃーさん
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HKS R TYPEインタークーラー
大容量!
2025年12月8日 [パーツレビュー] ひゃっふぃーさん
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CAE ウルトラシフター(スーパークイックシフト)ブラック
シフトポジションも高くなり、ステアリングからのアクセスが容易に。
2025年12月8日 [パーツレビュー] ひゃっふぃーさん
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トヨタ(純正) GRロールバー サイドバー有り
ピラーに隠れてるのでむき出し感はないです。好みですね。
2025年12月7日 [パーツレビュー] ひゃっふぃーさん
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EVENTURI カーボンインテイクシステム マット(艶無し)
EVE-GR4-CFM-INTターボ車にとっては手っ取り早いパワーアップチューニング。見た目もイカツイ。
2025年12月7日 [パーツレビュー] ひゃっふぃーさん
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VOLTEX GTウイング
空は飛べません
2025年12月7日 [パーツレビュー] ひゃっふぃーさん
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X-Shift シーケンシャルミッション
チェコのX-Shiftの7速シーケンシャルミッション。まもなく搭載です
2025年12月6日 [パーツレビュー] ひゃっふぃーさん
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運動性能と乗り味を両立させたサスペンションキット“オーリンズ DFV コイルオーバーキット”を装着。見た目も仕上がり、“VOLK RACING TE37SAGA SL”も存在感を増したように感じます。
カッコいいだけでなく走りも痛快なんだろうなあと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、トヨタ GRヤリスのカスタマイズについてコクピット福島のレポートでご紹介し
2025年9月30日 [ブログ] cockpitさん
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美しい専用カーボン製ダクト&ケースとエアクリーナーの装着で、さらなるパフォーマンスアップを実現。“BLITZ カーボンインテークシステム &サクションキット”を装着しました!!
吸気音の変化も気持ちいいんだろうなあと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、GRヤリスの吸気系チューンをコクピット嵯峨野のレポートでご紹介します。“BLITZ
2025年9月18日 [ブログ] cockpitさん
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鈴鹿フルコース 走行会に参加しました
途中に休憩を挟み23周、133km 燃費3.9km/l最高速199km ラップはフェルスタッペンの倍ちょっと(バイクだと 8耐+60秒)気温35° ? 水温、油温ゲージは真ん中位で快調。(サブラ
2025年9月15日 [ブログ] nakata0241さん -
純正ホイールだってかっこいいけれど、出ヅラやカラー、そして走りにこだわりBBSからBBSへチェンジ。かなり攻めたサイズで内心ドキドキでしたが、ダイヤモンドブラックの“BBS RI-A”をバッチリ装着!
独特の存在感があるのに軽やかさも感じられてステキなホイールだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、GRヤリス GXPA16のホイール交換をコクピット55のレ
2025年8月23日 [ブログ] cockpitさん
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絶妙な座り心地とほどよいホールド感が“このシートだけ”の特権です!スタイリッシュなフォルムも魅力的な“RECARO Sportster GK100H”で、ハイパフォーマンスを堪能します!!
理想的なシートポジションの実現にもRECAROシートは貢献すると思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、トヨタ GRヤリスのシート交換をコクピット55のレポート
2025年8月18日 [ブログ] cockpitさん

