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#MX72 の記事
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ENDLESS MXRS
いままで、エンドレスのＭＸ７２を使用していました。今回、ＭＸＲＳに変えてみました。たしかに、MX72より効きが強くなっているようですが、唐突なガツンいったことがなく、コントロールしやすいブレーキパット
2025年5月29日 [パーツレビュー] competizioneさん
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ENDLESS MX72
回生ブレーキで停止寸前までいけるので、街乗りではあまりブレーキの出番がありません。↑のらねこさん調べワインディングやサーキット(走行会)での制動を考えて、今回はこちらのパッドにしてみました。暖まってく
2025年4月24日 [パーツレビュー] のらねこホームズさん -
ENDLESS MX72
ENDLESS MX72前後セットです。スーパーオートバックスで年季の入った在庫だったらしく格安になってたので買いました。旧ロゴの古いMX72なので対応温度が50〜600℃のセミメタルパッドです。(現
2025年2月17日 [パーツレビュー] Hoshi_Haruさん -
ENDLESS MX72
初の社外品ブレーキパッドはENDLLSS MX72を選んでみました。純正ハイミューパッドの様な初期から制動性高く、年2、3回のスポーツ走行で楽しく走りたてね。▪︎純正ハイミューパッドとの比較パッドとロ
2025年2月9日 [パーツレビュー] サトル86さん -
Zアップデート作戦 〜ブレーキパッド交換〜
サーキット走行にも耐えうるパッドをということで、アコードと同じエンドレスMX72を前後に導入。エンドレス公式サイトを確認すると、Z34akebono用MX72の適用が消えていましたが、Amazonで一
2025年1月26日 [整備手帳] SAT16さん -
ENDLESS MX72
定番のMX72です。SR01と迷うのですが、こちらで。鳴きもなく、たいへん結構な効きでございます。
2025年1月19日 [パーツレビュー] そばダブルさん -
ENDLESS MX72
ブレーキパッドを交換しました。エンドレスの定番商品、MX72です。新商品でMX72 plusってのもありますが、高温域への強化がポイントのようなので、普通の方を。軽〜くサーキット走行した感じでは、なか
2024年12月25日 [パーツレビュー] Moka＠真珠苺さん -
ENDLESS MX72
なんか再投稿になってしまってます←プロミューパッドが残り2〜3ミリとなってしまったので買いました。本当はプロミューをおかわりする予定でしたがなんと生産終了。廃盤となってしまいました。E12改でサーキッ
2024年11月6日 [パーツレビュー] 滑り込みのハッシーさん -
ENDLESS SSM PLUS (Super Street M-Sports PLUS)
MX72から交換しました。MX72の効きやタッチに満足していたのですが、ダストの多さが気になって交換しました。MX72の前はSSSを入れていたので、その辺りも含めたレビューとなります。＜低速時＞ MX
2024年11月2日 [パーツレビュー] ryo2syoさん -
ブレーキメンテナンスとパッド交換
半年前の車検の時にパッドとローターとホース交換しただけなのでスライドピンとかのメンテナンスをしていきます
2024年10月16日 [整備手帳] SHIN@Dunk88さん -
ブレーキ周り交換 303805km
ブレーキオイルの交換を前回の車検の時に忘れていて一年が経過しそうなのでブレーキ周りを一新しようとブレーキホースとパッドを購入しました✨あと、かなり前に購入していたキャリパーがあったのでキャリパーも交換
2024年9月29日 [整備手帳] なるちゃんRさん -
ブレーキダスト
ブレーキを交換してから1500km走行しました。街乗りとワインディングでこれくらいのダスト量になりました。ぼちぼちダストは出てきます。
2024年9月22日 [ブログ] ぞのぞのぞのんさん -
ブレーキパッド交換
【備忘録 2024年9月1日 14023mil】ブレーキパッドをエンドレス製に交換。新車時から装着されている純正ブレンボパッドを使い続けてきたのですが、さすがに製造から20年以上経過しているので、交換
2024年9月17日 [整備手帳] ton_su_keさん -
ENDLESS MX72
奥さんのオデミ2号いじり第17弾！ENDLESS MX72！まだ装着したばかりなので、1年後くらいにレビュー内容を更新します。街乗りレベルでは不満なし。☆の数は暫定。
2024年9月16日 [パーツレビュー] ～魂赤～（ソウルレッド）さん -
ENDLESS MX72
ENDLESSのサーキットもいけるブレーキパッドです。攻める前に2回ぐらいブレーキを蹴ると温度域に入って効きやすくなります。効き方は初期制動からしっかり制動力は立ち上がり、ガツンと効くが前後荷重のコン
2024年9月3日 [パーツレビュー] ta_ku_maさん -
ENDLESS MX72 PLUS
プロジェクトミュー派でしたが、今回は敢えてエンドレスにしました。個人的に思うヤリスの純正シートとペダル位置から察したチョイスです。交換直後からの安定度が高く、踏力に対しての制動力が高い傾向のHC+から
2024年9月1日 [パーツレビュー] -masato-さん -
ENDLESS MX72
また20%くらい値上がりするみたいなので、駆け込みで購入。いつもならDIXCELですが、今年は違うメーカーを試してみたいなと思い…まぁ定番メーカーではありますがENDLESSの『MX72』をチョイス✨
2024年8月31日 [パーツレビュー] 斬雷座さん -
ENDLESS MX72
【再レビュー】(2024/08/19)SSMよりはダスト出ます。純正よりダストは出ません効きは丁度いいです。強く踏み込んでもスリッドローターのジャダ出ないので快適ですね！ただSSMよりダスト出ます…も
2024年8月19日 [パーツレビュー] なべっチ@NBcraftさん -
ENDLESS MX72
トヨタ MR-Sのカスタマイズです。ブレーキパッドはエンドレス MX72を装着しています。走行会でも使えるスペックながら、ストリートでの使用も重視したブレーキパッドです。セミメタリック材ながらダストや
2024年8月8日 [パーツレビュー] cockpitさん -
ENDLESS MX72
今まで使っていたアクレのパッドが全く減らず、嫌気がさして前後とも交換。もう少し効きの良さとブレーキタッチを良くしたくて初めてノンアス以外の物にしてみました。素材はセラミックカーボンメタル。今までよりダ
2024年8月1日 [パーツレビュー] 164DESさん
