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#ZERO-3X の記事
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CUSCO Competition ZERO-3X
別タンク式の車高調になります。GGAで使っていたものをO/Hして使い回しております。元はGDB用の車高調ですが、SG型のフォレスターにはポン付け出来ます。この車両はPCD114.3に換装しているのでフ
2021年12月29日 [パーツレビュー] トラクション@軽量化さん -
CUSCO Competition ZERO-3X
※画像はイメージです勝つために1/1000秒を削るための競技用フルスペック徹底して緻密なセッティングにこだわるための3Way減衰力調整 別タンク搭載タイプ・車高調整によるサスストロークが変わらない全長
2015年9月1日 [パーツレビュー] cuscoさん -
CUSCO Competition ZERO-3X
※画像はイメージですCUSCO Competition ZERO-3X(コンペティション・ゼロスリーエックス)妥協を許さない緻密なセッティングを可能にするコンペティションスペックのフラグシップモデル勝
2015年9月1日 [パーツレビュー] cuscoさん -
CUSCO Competition ZERO-3X
※画像はイメージですCUSCO Competition ZERO-3X(コンペティション・ゼロスリーエックス)妥協を許さない緻密なセッティングを可能にするコンペティションスペックのフラグシップモデル勝
2014年3月31日 [パーツレビュー] cuscoさん -
CUSCO ZERO-3X
次期機材。現行のTEIN SUPER RACINGはO/H予定。極上の中古を破格の三分の一以下で購入。取り付けは冬明け。
2013年7月26日 [パーツレビュー] とむちゃんさん -
リアも交換しました
←画像の車高調もフロントだけでリアはまだでしたが、午前中天気が良かったのでサクッと交換しました。前後ともに減衰関係は説明書のテスト車両と同じ。アライメントはトーが前後0、キャンバーは適当(爆)んで乗っ
2012年3月22日 [ブログ] とむちゃんさん -
クスコ ZERO-3X
軽くその辺乗って来たので簡単にインプレ。とりあえずアライメント含め狂っているのでその辺を含めて。①とりあえず乗り心地がいい。②段差での足の動きがいい。③タイヤとのバランスがいいのかオン・ザ・レール感覚
2012年3月20日 [ブログ] とむちゃんさん -
パイクスピーク2011 CUSCOサスペンション装着マシンが記録樹立!
先月末にアメリカコロラド州で開催されたパイクスピーク2011にて、CUSCOサスペンションを装着した、 ロッド・ミレン選手のヒュンダイ・ジェネシスが出走クラスのコース記録を塗り替え見事優勝!パイクスピ
2011年7月4日 [ブログ] cuscoさん