（再）リアシートカウル加工(コブ加工)

先日、タイガーレーシングのグローブボックスを取り付けてからグラブバーとの共生が不可となりました。

このグラブバー・・・
使い勝手が良いのですよねー
特に270キロ級のメガスポーツを取り回す際に私にとってグラブバーは必須アイテムで前に後ろに動かす際はなくてはならいアイテムなので頑張って取り付けをしました。(;^_^

※画像は取り付け後････

タイガーレーシングを取り付けた後の隼のリア周り････スッキリはいいのですが車体を引き回す際のものがない。

この状態だとリアのロックが閉まりません。正攻法ではグラブバーの切削となりますが････

一番簡単な方法は････
矢印部分のネジにワッシャーをかませ底上げします。この部分だけではだめだったので･･･

シートカウル側にも同じように底上げをします。

ようやく、ロックがかかりました。

やっぱりハヤブサといえばこのスタイルです！(^^♪