ＣＶＴについて

こんにちは。


我がスイスポはＣＶＴでございます。私の年代の思いとしては、ホットハッチといわれるクルマに２ペダルを選んだことに、若干の引け目を感じております。

このブログをご覧いただいた方はご承知の通り、３年にわたってスイフトRSのマニュアルと苦闘した結果の選択であります。


私自身、老父のアリオンを別にするとはじめてのＣＶＴの愛車です。思い込みからの不安も、試乗したとは言え、完全に払拭できたわけではありませんでした。


実際、この２日乗ってみた印象はと申しますと、少なくとも、マニュアルのスキルの低い私にとっては、全く問題がありません。


反応の遅れをほとんど感じさせないレスポンスのよさ、発進時のかったるさもほとんど感じない。


かつてのトルコンＡＴ同様に、ＣＶＴも長足の進歩をしています。


まだ、慣らしの最中ですからパドルシフトは封印していますが、右足の入力に結構忠実な走りをします。

負け惜しみではなく、シームレスの加速のフィールなどＣＶＴなればこそのメリットも実感しました。


私に関する限り、この選択は正しかったと実感しています。