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イイね!
2018年04月02日

効果の確認

効果の確認 という事で、今日は親父のスペーシアカスタムで通勤してみました。

60km/h巡行中に於ける車内の騒音について、私のWORKSで約70dbのところ、スペーシアカスタムは約60dbと静かですね。
もっとも、この速度を超えると、途端に風切り音がしてきます(苦笑)

純正エアクリ (HKS SUPER HYBRIDE FILTER は、まだ未装着です) に対し、トラスト製ブローオフ (とりあえず調整ネジは結構締め込んでいます) のリターン仕様なので、吸気音は静かなままですね。
POWERHOUSE D.T.M製 スーパーエアインテーク との相乗効果もあってか、ターボの音(ヒュ~ン)が若干入ってくる程度です。

このスーパーエアインテークには、今現在、仮にTuneChipのAir(Ultima)が2枚装着されているのですが、この位置は低回転型となるようで、2000rpmを超えないような運転でも あまり不足を感じません。

まちゃわーくすさんから納車祝いに頂きました あしまわり本舗 あっぱぁまうんとぷらすFU(FU-Hybrid) については、ディーラーの駐車場から出る時から違いを感じ取ることができていましたが、本日 改めて乗ってみて、本当にフロントが跳ねなくなったように感じました。
ごく偶にゴムが潰れるような感じが伝わってくる程度ですが、これは車重と重心の高さを考えれば仕方が無いデスね。
調子に乗って 若干ハイペースでコーナーを曲がってみましたが、姿勢が安定しているのと、膨らんでいかないので、楽に走行することができました。

この車両+純正足で、ここまで乗り心地の改善を図りながら、直線だけでなくコーナーでも安定した走りを齎してくれる あっぱぁまうんとぷらすFU(FU-Hybrid) は、本当にすごいと思います。
そのうちストラットタワーバー+アンダーブレースを装着しようと思っていましたが、これだけでも良いような気がしてきてしまいました♪
本当に、このような素晴らしいパーツを頂き、ありがとうございました。
o_ _)o ペコッ

リア用のハイパーブッシュとアッパーマウントも流用ができれば、更に良い感じになりそうデスね。
まだまだ作業待ち/装着予定のパーツがイロイロと残っているので、適合未確認の場合は すぐには人柱をできないデスが(苦笑)

今のところ、リヤの減衰力不足は、TuneChipのDamper(leggenda)tipo3で対策予定デス。
ブログ一覧 | Spacia Custom | 日記
Posted at 2018/04/03 00:19:14

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この記事へのコメント

2018年4月3日 7:40
タワーバーの効果は納車前に入れたので不明ですw アンダーブレースも納車前なんで(ry
更にリジカラも投入してピラー周りから異音してないのでフロア周りとサスタワー付近はやはり補強足りて無いのかもしれませんね。

というかメンバーの基準ピンないとか動き放題じゃんスズキさん・・・

ダンパーはCC使って80km/h走行すると快適なんで交換には躊躇しますw
コメントへの返答
2018年4月3日 8:00
最近の車は、スマホ操作しながら走行する事を考えてか、あえてドライバーの操作に反応しないよう作られているので、足回りやメンバーが変に動くのも、設計の狙い通りなのでしょう。
自動ブレーキの恩恵で足回りが強化されているので、バランス良い補強やパーツ選択で、純正足のままでも良い線行けると思います♪

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「さて、航続可能距離表示は微妙に足りていないけど、明日の通勤に耐えられるかな⁈」
何シテル?   08/29 20:57
元はATRAI(S120V) や MOVE(L602S) でジムカーナやサーキットを走っていましたが、MOVEのエンジンが逝ってしまったのを機に Mira(L2...

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