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高丘満方@タカダケの"帝都急行8000系FSEフレンドシップ" [スズキ スイフト]

整備手帳

作業日:2017年9月30日

明日千葉まで試運転でち。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
というわけで工場を出場。影森車両センターまで回送されてきた8401F。明日は千葉まで1往復します。もちろんここまでも試運転でありまして,AVICのセンサー学習等が行われています。
2
運転台。やっぱり完成度高いっしゅ。マジヤバいっしゅ。そう言えば今日でザックリTV完全終了ですね。寂しい限りです。
3
運転台その2。真ん中周り…ってiPhoneホルダー早速浮気してるやないかいワシwもちろん深い理由がありますのでこれは後日。にしても大きいは正義です。
4
計器周り。このクルマ史上最強の電子装備であるクルコンのスタンバイ状態。ランディとは比べ物にならないほどの圧倒的性能を誇ります。特に車間制御時の自動減速は優秀すぎて幸せです。40キロで自動ブレーキが寛解するATCだと言えば10人中1人くらいは通じると信じています。いやあ,これで10~20万アップはコスパ良すぎて困るわマジで。絶対につけてください。絶対につけてください。

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