クエーカーステート【QUAKERSTATE】 クエスト-R 10W-30  

安物道場　オイル編　巻之弐拾参

同じクエーカーステートのＶＨＶＩオイル・プログレスＳＭからの入れ換え。
量販店での正価が鉱物油扱いのプログレスＳＭより部分合成油のクエスト-Rの方が安いのは不思議ですが、実売価格はヒエラルキー通りなので一安心。（謎）



以下は投入時のブログのコピペ。（手抜きもここに極まれり！）

このオイルは『１００％化学合成油と高粘度指数基油のブレンド』だそうで、プログレスからフィルター交換をしないで上級移行するにはちょうどいいかなと思いこれを採用。

前のオイルは低速時油圧低下に悩まされ続けましたが、その一因として油温が上がりがちというのがあると思います。
このオイルはまだ１０miほどしか乗ってませんが、今日は今年一番の暑さで外気温度計が華氏表示で９８℉まで上がっていても、油温は前のオイルより４～６℃低く推移します。
SAE粘度は上が３０で共通なので、こちらのオイルのほうが耐熱性能は高いのかなと思います。

しかしながら、乗り味は大差ありません。(笑)

『すごくいい！』と感動しない代わりにオイルの存在を自己主張しないというメーカー純正オイルのような味付けは、クエーカーステートのオイルに共通のモノなのかもしれません。
それはそれで一つの見識だと思います。

（コピペここまで）

とりあえず最初は★３つにしておきますが、プログレスＳＭよりは高評価の予感。



＊＊＊＊＊＊使用後の追記＊＊＊＊＊＊

８月１４日に１３３５．１mi（約２１４９km）の使用で交換しました。
低速時油圧低下は一回発生しただけでした。
それよりも、『劣化を感じさせない』『イヤにならない』性能はかなりのもので、
モービル１ＮＡですら２０００kmを超えてザラツキを感じはじめたのに、
このオイルはシレっと何事も無く、淡々と仕事をこなし続けました。

新油時から特に気持ちよさを感じたわけでもなく、
”良くも悪くも自己主張しないオイル”
というクエーカーステートの面目躍如かと思います。

ＰＡＯ＋ＶＨＶＩのこのオイル。
４リットル缶をこの値段で買って自分で交換するなら、ひょっとしたらキヤッスルオイルをはじめとする純正鉱物油よりいいかもしれません。
（オートバックスでの特売でしたのでオイル会員なら工賃無料で換えてもらうというのも同じです）

★４つに格上げいたします。


交換権　　+７２７（部分合成油のため１．５円１km）
トータル　　＋８０９

関連情報URL：www.rednyellow.co.jp/product/quakerstate/synthblend.html#qstr