エコ替え検討

そうですね。時代はエゴ替えですよね。
ぼくも最近エゴ車両を買いました。買い替えじゃなくて買い足しですが（笑）

ぼくのエゴ車両はすごいですよ。ＣＯ２排出量が非常に少ないんです！！毎日乗ってるアルファ156に比べると多分1/100以下です。
ガソリンも全然減りません。毎日乗ってる大飯食らいなアルファ156と大違いです。

その辺のプリ薄とか陰サイトの数値なんか全然相手にならなくて笑っちゃう感じです。
全然乗らないので。

はりー☆さんの新しいエゴ車、すばらしいですね！イタリアンはグルメで大食漢だからしょーがないとしても、あのプリウスを燃費・CO2排出量で軽く上回ってしまうなんて！そんな素晴らしいクルマがどこのメーカーなのか知りたいです。

ところで、マツダ・ロードスターというクルマがあるそうですが、あのクルマは屋根を幌で作ることで、金属資源の消費を抑えているのだと、向かいのお婆ちゃん（大正3年生まれ・富井副部長似）が言ってました。

すかす（しかし）、うーのす（ゆーのす）500の対抗馬がすごいですな！
そりゃかてませんがな（ぶりうす以外）..（笑）
うんでもって、わだすの（わたしの）カペゴンも善戦してﾏﾂ。
まーくXなんちゃらにも勝ｽﾏﾀ（ました）！
ことすで（ことしで）13年満了となるますが、まだまだ20年は乗れますじゃろ（JARO）！ｶﾞﾊﾊ。
...ｽﾞｸｽﾞｸになりはずめた、ホイール・あーち（ﾁｯﾁ）をなんとかすかねば（爆）

トヨタのラインナップの中からいろいろ選べるんですが、排気量とか大きさだけではないっすよね。クルマの魅力ってのは。。。

僕的にうーのす500と同じ位の魅力とインパクトを備えているクルマとしたら…でセレクトしました。（プリ臼に関しては燃費以外はあんまり興味ありません）

カペゴンのホイールアーチですが、昔のハコスカみたいなオーバーフェンダーを付けたらサイコーですなぁ。（ｳｯﾄﾘ）

そうですね。時代はエロ替えですよね。
ぼくも最近エロ○○を買いました。買い替えじゃなくて買い足しですが（笑）

えっ？エロじゃなくてエコ？
エコロジーですって!!!
ごめん、えろじじぃの出番かと思っちゃいました。

真面目な話、今流行のエコは、あくまでも資本主義的なエコであって、地球に余り優しくない気がします。
まぁ自分は、地球に厳しい車に乗っていますので、偉そうなことはいえませんが…。

先日、替えのパンツがなかったので、若い頃に勢いで買った「何色だか判別できないビビッドなブーメランパンツ」を仕方なく履いていったんですよ。

すんごいドキドキしました。もう、いつもみたいに社会の窓全開とかマジヤバイと。何か事件に巻き込まれて救急車とか乗れないと。毎日が勝負だなぁと。ああそうか、だから「勝負下着」だというのかと悟りを開きました。

おほん。

「地球に優しいエコ」だけじゃ個人も企業もようやらんのですよね。実際は「財布にエコ。地球？そんなの関係ねー！」なのが多くの人の本音ですが、一番厄介なのはクルマ文化に全く興味のない「何か勘違いしているエコ教信者」だと感じる今日この頃です。

東海の偉い人の言葉……よく聞くコトバだわ（笑）

確かに新車買うよか維持したほうが安い部分もあるですよ。
センチュリーが500の対抗馬っちゅーのは妙に納得（鼻息！）

わはは、アータの場合、500は相当カネ注ぎ込んでしまったが！（爆）

東海の偉い人の言葉は、関東の若い500乗りの間にも浸透してるのよね。

センチュリーがV16とか直列12になったら誘惑に負けちゃうかしら。（ｶｴﾈｰﾖ！）

こんばんは。
ちゅか比較対象が・・・(笑)
案外500は燃費良いですなあ～
あとセンチュリーも(爆)

10年基準な車造り＆欧州で受賞実績＆パーツの高さを考えると、僕的に対抗馬はセンチュリーかなぁと。（爆）

燃費は…　実際はこの半分くらいです…。（泣）

え！？リッター１３キロ？！
この前の給油でリッター７キロが出て大喜びした僕は大たわけですね……。

惰眠さんの回しっぷりで7キロ代を出す500は優秀です。（爆）

マジな話、カタログの表記はユーザーの抜き打ち調査の結果にしてもらいたいですね。

…で、新車時に表記した数値との誤差でメーカーの良心も計れると。（笑）