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イイね!
2012年11月15日

70スープラのオリジナルスタイルは◎~♪

70スープラのオリジナルスタイルは◎~♪








JZA70スープラ2.5ツインターボRのデビュー当時のインプレです!
評論家は清水和夫氏。

私はスープラのターボRの純正の黒い5本スポークホイールはとってもカッコ良いと思います。
2.5ツインターボリミテッドを購入するにあたり、一番最初に探して納車時に装着して貰った程お気に入りです。

黒いホイールによって全体がグッと引き締まってみえてスポーティーですよね♪
今のホイールによってえいスープラはスタイル的にはほぼ完成しているのですが、その姿を見るほど、純正の黒いホイールって似合っているんだなぁ~!って感じていました。

今度の走行会が終わって、12月になったら雪が降っても動かせるようにスタッドレスをターボR用の純正ホイールに装着して履こうと思っています♪




デビューした時にはあんまり悪い事言われてませんね!
(笑)

まぁ~えいスープラはターボRではないリミテッドなので、その他の「ダメ」な方なんですけどね・・・。
(^。^;)

冬限定でオリジナルスタイル+ローダウン使用で楽しむのもアリだと思います♪
ブログ一覧 | 70スープラ | 日記
Posted at 2012/11/15 18:29:00

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この記事へのコメント

2012年11月15日 22:12
 それはホラ、当時はライバルも止まらなかったから(笑
コメントへの返答
2012年11月15日 22:39
ですよね~♪
(笑)

ハンドリングマシンらしいですよ?
(;^_^A
2012年11月17日 13:25
R・・・というより足(ビルシュタイン)とタイヤ(RE711)ですね(^-^)

純正・・ってだけで敬遠されがちですが純正ビルシュタインは、いわゆる吊るしじゃなくてトヨタが70スープラ専用設計(減衰・ロッド径・バネ係数など・・)でオーダーし、更にビル社が実車を使って味付けを研究開発たものなのでマッチングが良いんです♪

純正ビルは重たくダルいスープラの動きをシャキッとさせてましたよ!(^-^)

伊達に BILSTEIN for TOYOTA の冠を与えたわけじゃないんです。

ワインディングからジムカーナやミニサーキットくらいなら十分、楽しめると思います♪


コメントへの返答
2012年11月19日 9:10
そうなんですね~!

タイヤの性能は今のものとは段違いでしょうから、今は良いのかな?

当時の新品状態でビル足があれば良いですが、もうボロボロですもんねぇ~。。
(^。^;)

今回の仕様で取り敢えず走ってみます♪

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「納車延期。。♫?! http://cvw.jp/b/10795/47867154/
何シテル?   07/29 15:33
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