車高調取り付け、アライメント調整

1か月前くらいに車高調購入しましたが、やっとこさショップにて取り付けしてもらいました。
お店は、県内の「フラットフィールド」さんです。
ちなみに完全予約制で結構人気店みたいです。

朝9時に入庫。
さっそく取り付け始めていただきました。

で、問題発生。
写真のスタビリンクですが、取り付けに違和感あり。
Dにて取り付けと伝えましたが、確認をしたほうがいいといわれました。
確かにブッシュにナットがくいこんでいますね。。。これ純正だけどいいのかな。。。？

取り付け、１G締直し、4輪アライメント調整（試走含む）で3時間ほど。

代車もありますが、今回は２階の待合室を利用しました。
結構快適でしたｗ

最後に色々と気付いた点、伝えておきたいことをご教授いただきました。

・今まで付いていたラリーアートのショック＋RS-Rのダウンサスですが、取り付けのナットの締め付けが異常に固かった（ナットは多分再利用不可っぽいです）
・リヤに関しては片方バネが逆さまに組まれていた。（どこの店がやったんだか・・・＠前or前々オーナー）
・アライメント結果見ながらですが、前輪はなぜか-２～-4度内でしか調整ができなかったそう。
（普通は調整範囲は0～-2度くらいらしい）
車高調の設計上の問題もあるかもとのこと。（やっぱりラルグスはイマイチっぽいです）
リヤは調整できたのでなんとかですが、フロントのみ内ベリに注意とのことでした。

上記の問題もありましたが、帰りに確認しながら帰ってきました。
予想以上に結構変わってました。
ハンドリングも安定するし、フワフワ感もかなり軽減しました。
バンプタッチは確認していませんが、今の感じだと大丈夫かも・・・？
減衰量調はMAX３２段（最固）の８段戻しにしました。
これは後でまた再調整かな。