KATANAとPhazerとRaptor

出ましたね、現代版KATANA。

自分は特に思い入れがあるわけではないのですが、今回のはどうでしょう？



たぶん皆さんが思ったことと同じことを思いました。
｢耕運機ハンドルまで再現しなくてもいいのに･･･｣
いや、欧州仕様は耕運機ハンドルじゃなかったわけですが。

いまは｢刀狩り｣もありませんから、交換すればいいのでしょうが。
まぁ、どちらにしても、全く琴線には触れませんでした(^_^;)

KATANAに始まるともいえるこのデザインラインは好きではあるのですが、何故か｢本家｣ではなく。

学生の頃に乗ってたのは、YAMAHA FZ250 Phazer


そして、Brutaleの前に乗っていた、CAGIVA X-TRA RAPTOR




Raptor乗りは、KATANAかPhazerに乗ってた人が多かったとか。
特にKATANA。まぁ、エンジンはSUZUKIですしね。

しかしこうやって見ると、Raptorのほうが、新KATANAよりもKATANAっぽいようにも見えます。

ちなみにRaptorのデザイナーは、ミゲール・A・ガルーツィ氏。Ducati Monsterもデザインした人ですね。
当時のDucatiはCAGIVA傘下だったので、ミゲール・A・ガルーツィ氏が移籍したのではなく、
Ducatiが外れた後に、それに対抗するモデルを作ったってことのようで、自分もMonster⇒Raptorと
乗り換え、また同業他社間を渡り歩く？設計者として、興味ある人です。

こうやって見ると、X-TRA RAPTORやっぱり格好イイなぁ。