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maneki-nekoの愛車 [マツダ ユーノスロードスター]

整備手帳

作業日:2007年1月13日

ロワアームボールジョイントダストブーツ交換

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こんな感じで破れています。

去年の夏にサスアームブッシュ交換時は大丈夫だったので劣化。
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ロアアームは強度いるので、21mmのネジ使っています。

したがって、テーパネジを抜くのも力が要ります。

プーラはきちんと掛けましょう。

プーラの17mmネジをギリギリに締め上げて、ハンマーガツンで漸く外れました。
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まだグリスはきちんと残っているので、ボールジョイントにガタはありません。
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最初、プーラをきちんと掛けなかったらネジをなめました。

こういう風になめても機能に影響はないのでそのまま使用。
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古いグリスはふき取り、新しいグリスを詰めます。
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ブーツの径が大きい(約40mm)ので、簡単にははまりそうに無かったので工夫。

ニーレックスのブッシュ抜きツールのアダプタがぴったりだったので、これをブーツに被せてプーラで締めます。

多少片寄りますが、そこはプライヤで締めてやると簡単にはまりました。これは使えます。
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取り外した古いブーツ。
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最後に今回のSST。

プーラとブーツ押込み用のアダプタです。

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