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田舎の人。の愛車 [ヤマハ MT-07]

   

整備手帳

作業日：2019年8月17日

フォークスプリング交換。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
1
フォークスプリング交換。
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2018年以降のモデルのスプリングに交換します。
2
フォークスプリング交換。
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まったくドラムの機材は便利だぜ！

入れ替えるだけ。
(本来は油面の確認調整も行います)
3
フォークスプリング交換。
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左が初期モデル、右が2018年モデル。

少ーし太い？
4
フォークスプリング交換。
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よーく見ると巻き数も違う。
等ピッチなんですね。
目視ですが自由長は同じ。

入れ替えて手で押してみると違いはイマイチ感じられず。
車体に組んでみるとハッキリと硬くなりました。
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フォークスプリング交換
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この記事へのコメント

こーたん2001
2020年4月30日 6:38
私も足回りを2014→2018に換装を考えています。
フロントはスプリングだけじゃなくB4C-23170-00のシリンダコンプリートも変わっていますね。
ちなみに予算が10万としてリアだけオーリンズ等の社外品に交換するのとどちらが有効だと思われますか？
コメントへの返答
2020年4月30日 11:55
現状どのような不満があるかにもよるかと思いますがスプリング自体いくらもしないので前後で交換してみてはいかがでしょうか。

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