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ヒデノリの"GR Chaser TourerV TRD sports version" [トヨタ チェイサー]

整備手帳

作業日:2025年4月27日

LSキャリパーのアライメント調節

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
仮組みしていたときから気になっているのですが、キャリパーのセンターとブレーキローターのセンターが合っていません(-_-;)

LS460(AWD)/LS600hの純正ブレーキローターは厚さ34mmに対して、MarkX G's/GARMINブレーキローターは厚さ30mmなので入っていれば良いという話もありますが、気になるものは気になる(-_-;)
2
ということで、キャリパーブラケットとカラーの間にM14 2mmのシムを入れました。
2mmのシムはワッシャーとも言う(笑)
3
2mmシムを入れたのでセンターが合いました。
4
このため、キャリパーとホイールの隙間が2mm減りました。

なお、
レクサス(純正) LS純正キャリパー フロント マッチング型紙
https://minkara.carview.co.jp/userid/11052/car/12036/13423663/parts.aspx
は2mmのシムを入れた状態でのマッチングとなります。
5
リア側もキャリパーとブレーキローターのセンターが合っていないので、M12 2mmのシムをキャリパーブラケットとキャリパーの間に入れました。
6
写真写りが悪いのですが、センターが合っている・・・はず(-_-;)

老眼なのでタイヤハウスに頭を突っ込むと、連続他焦点レンズのメガネをかけると見えず(-_-;)
メガネを外してもピントが合わず(-_-;)

取付車両
型式:JZX100
車名:チェイサー(マーク2・クレスタ)
グレード:ツアラーV(ルラーンG)
エンジン:1JZ-GTE

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この記事へのコメント

2025年4月27日 22:36
なんかスペーサー嫌だなぁ
ブラケット作り直そうよ!

って、煽ってみる(笑)
コメントへの返答
2025年4月28日 19:36
おもちゃ♪さんならそうおっしゃるかも?と思っておりました^^;

スペーサー無しで、ロールセンターアダプターの厚みの薄いもの、若しくは切れ角アップナックル対応のブラケット作りますか(^^)

その前にFreeCADの勉強をしないと^^;
2025年4月29日 22:48
早く書いちゃって
メビ~いっちゃえ(笑)
コメントへの返答
2025年4月30日 20:14
そう、メビーアカウントはもう作っています^^;
後は、CADを使うだけ・・・
でも・・・頑張れ!私の灰色の脳細胞(笑)

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