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イイね!
2021年07月18日

深夜割引の弊害!?

深夜割引の弊害!? 滋賀への帰省に高速道路を利用しますが、最近社会問題になりつつあるのが高速道路の深夜割引渋滞。



幸い私が利用する区間は、そこまでひどくありませんが、それでも変な時間帯にサービスエリアとか、一部路肩で激しく混雑しているのを見かけます。





一方、先日昼間に新東名利用しましたが、昼間はごっつう快適。



因みに私の利用パターンは「0時」狙いで移動しています。

ですけど、問題になっている最寄りICや路肩での停車はダメですよ。ちゃんと時間を逆算し、PAやSAで休憩、平均車速で時間を調整しましょう。

昔のラリーやF-1のタイムマネジメントを意識して、ルールを守りながら如何に「0:00ちょうど」にゲートを通過するか

ゲーム性を楽しむのが良いのです。

おしまい。
ブログ一覧 | 雑記
Posted at 2021/07/18 07:39:43

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この記事へのコメント

2021年7月19日 5:10
おはようございます😃
ゲート付近の時間調整問題になってますね。
確かに危険なのでもう少し手前のサービスエリア等を利用してくれたら良いのですがなかなか難しいんですかね?😅
高速道路と言えば先日入口で
高速機動隊の人が発券所で看板に隠れてシートベルト見てました。まぁシートベルトしてるので問題なしなんですがビックリしました(笑)
コメントへの返答
2021年7月20日 22:00
こんばんは。
なんか東京ICは特に酷いみたいですね。全レーンが、数分前には止まってしまうとか・・・。

ETCのゲートの所で、良くかくれんぼしてるのを見ます。後部座席のシートベルトを見てるみたいですね。
2021年7月19日 7:27
休日割もなくなり
残すは深夜わりのみですから(割引率もいいし)

首都高も意味不明の一律1000円増し?
首都圏に住んでいる方は大変だと思います。

社会問題にもなっていることなので
いっそのこと深夜割もなくせばとは思いますが・・・・
コメントへの返答
2021年7月20日 22:03
休日割引は現状休止中の立ち位置ですね。個人的には必要に迫られ自腹で高速道路を良く利用しますので、割引は有難いです。
交通量がうまく分散されるような施策を期待したいところです。

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