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チェロ.の愛車 [スバル WRX STI]

整備手帳

作業日：2013年4月9日

[DIY] DAMD SS358D-FORMULA【L】取付

Item: [DIY] DAMD SS358D-FORMULA【L】 取付
Author: チェロ.

バッテリーのマイナス端子を外し，10分程度放置してから作業開始。

左右のトルクスT30を緩める。
抜け止めが付いてるので，ネジを落とすことはありません。

ホーンボタンアースとエアバグ用コネクターを外す。

ステアリングセンターを合わせ，ナットを外す。

ナットは抜いてしまわないで，ステアリングを左右に揺すって抜く。
ナットを外してしまうと，ステアリングが外れた瞬間に顔をヒットしたり，ハーネスをぶった切ってしまうでしょう。
やってませんが，ステアリングを外す前に，マジックでセンターの目印を付けておいた方が良い。

これをクルクル回してしまうと大変なことになります。
心配なら，メンディングテープ等で動かないようにした方が良い。

外したステアリングから必要なパーツを取り外して移植する。
ステアリングセンターを合わせて取り付ける。
あとは外した順番に戻すだけ。

バッテリーのマイナス端子を戻す。
クラッチ(ATはブレーキ)を踏まずにキーをONにして10秒待つ。
チェロはこの後でアクセル全閉～全開をゆっくりと数回やります。
エンジンを掛けて5分程度アイドリングする。
ステアリングセンターがずれていないか試走して確認する。

おしまい・・・
--

「@つとやん道を知ってる人は、絞った先が左カーブなので速度緩めるんじゃないかな」

何シテル？ 08/30 04:49

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