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是非とも試したいぞ〜


この記事は、◆モニター10名募集！『ウルトラハード2WAYシャンプー』について書いています。

XDのみの対策らしいダイナミックダンパーは，CX-70/90には付いていますが，CX-60には付いてないっぽい

このダイナミックダンパーの目的は、パワートレインから発生する特定の周波数の振動を打ち消し、ロードノイズや固体伝播音を低減して、車内の静粛性と乗り心地を向上させるためです
CX-8のフロントサスにも取り付けられていますが、マフラーに取り付けられた車種も多くあります

品番はTNA1-27-680AとTNA2-27-680のようですが，エンジン形式によって違うのかな
CX-70/90は2.5L G-PHEVと3.3L G-MHEVの2タイプ



なんでXDだけなん？

週明けに徹底洗車したから水洗いだけ

サクッと終了〜

60が千台超えたのは，2.5型のディーラー試乗車のおかげかな
相変わらず80はランク外でモデル末期の5は好調

60中古価格は下落中

2025/11にCX-70/90の左折ガリガリ対策がNHTSAに出ていますが、MYが2024-2026となっているので、直近までの全車です

クリアランス測定の結果によって工数が異なり、マウントラバーだけの場合で2時間ちょい、マウントラバーと右エンジンマウントの場合で3時間ちょい、マウントラバーと左右エンジンマウントの場合で5時間ちょいです
対応は新車基本保証期間内となっています

TSBは↓
TSB 01-007/25

【症状】
一部の車両で、急な左折時にアクセルペダルやステアリングホイールに振動が発生し、足元付近から異音が聞こえる場合があります。この問題は、エンジンマウントのストッパーゴムとエンジンマウントブラケットの間のクリアランス不足が原因で発生する可能性があります。

症状が出ている車両は保証切れる前に対策してもらいましょう
軽度だとやってくれないことが多いので、点検時に軽度でも伝えておいて、記録を残させるようにしとくと良いでしょう
伝えると伝票に記載されますが、記載がなければ記載してもらいましょう

CX-60だけではなく80も同様でしょう

【対策】
KSY0-39-040 マウントラバーを右マウントに取り付け
クリアランスが基準以下の場合はマウント(KS0E-39-040→040A，KS0E39-050→050A)も交換

TSBではA品番になっていませんが，現在はA品番が出ています