シガー電源増設(=^・^=)

夜間、暗くてETCカードの出し入れがしにくいので、LED部材などを見ていた所、半額に目が眩み、シガーソケットを追加する事にしました(=^・^=)

プラス線（＋）は、車内ヒューズBOXのACC（アクセサリー電源）より取り出し
マイナス線（－）はボディーアースに帰しました(=^・^=)

シガーソケットのヒューズは『10A』がついていましたが、万が一、高負荷な物を使用されて、車体側の配線が焼損しては嫌なので『５A』に変更。
（LEDのヒューズが１A、USBの最大電流が2.4A）

私は、この図の様に、ACC（アクセサリー電源）ヒューズの１次側より取り出しました(=^・^=)
（増設回路単体にヒューズを設けて管理したい。）

＊１次側より取り出す際は、保護回路であるヒューズの上流から取り出すので
『車体側の既存配線の許容電流を越えない事！！』
【既存配線（max7.5A）】＋【追加電源で使用する電流】が車体側の配線に流れるため、増設回路にも保護回路を設けないと、最悪、配線が焼き切れたりする恐れがあるΣ(･ω･ﾉ)ﾉ！


高負荷（冷蔵庫やヒーターなど）を使用するソケットを増設がしたい！！
と言う方は、バッテリーから新規で配線をする方が無難かと思います。
(=^・^=;)

一方、使用電力が少ない場合は、こちらの様に、ヒューズの２次側から取り出す事も可能。

但し
【既存ACC電流＋増設電源の電流＝7.5A以下】
で使用しなければ、ヒューズが切れます。

ヒューズの片側に配線が付いている電源取り出し部品を使用する際は、取り付ける向きで変わるので注意して下さい(p_-)

＊量販店などで売られている、シガーソケットに挿してソケットを２口や４口に増やすタイプは、こちらの結線になります
(=^・^=)
車体に優しい配線ですね(≧▽≦)

さてさて、ヒューズの１次側から分岐させて電源を取り出すのか、２次側から分岐させて取り出すのかが決まった所で、ヒューズを挿すコネクターの、どっちがどっちなのでしょう？"(-""-)"

『検電器』と言う工具で調べると簡単です
使い方は
① 車のキーをACCの位置まで回して（エンジンが掛かる手前まで回す）
② クリップ方を、ボディーに付いているボルトなどを挟み
『ボディーアース』
に検電器を繋げる
③ 先端の尖っている所をヒューズホルダーに軽く当てて、写真の様にグリップ内のライトが点灯する場所を探す
Σ(･ω･ﾉ)ﾉ！

カプラーやコネクターでも同様にして調べる事が出来ます(^^♪
（コネクターの配線が接続されている側に挿して調べる事も出来ますよ♪）

何処から電源を取り出すのかも解ったので、車のキーを抜いて座席やダッシュボードの上に放置(*^▽^*)
作業中に、鍵に服などが引っ掛かったりしてキーが回ると、通電するので、絶対に通電しない様にしておく(=^・^=)

万が一の事を考えて、ヒューズホルダーは、ある程度自由が利く様にしておいて下さいね(=^・^=)
ガチガチに固定したりすると、ヒューズ交換が出来なくなりますよ～Σ(･ω･ﾉ)ﾉ！

配線隠しや取り付けは、センスなので、自己満足ですね(^^;

① ETCを任意で照らしたい
② 助手席の足元も任意で明るくしたい
③ USB電源で携帯やタブレットの充電をしたい
上記３点で使用するので、ココに取り付けました(=^・^=)
（シガーソケットは、両面テープで貼り付けるので、パーツクリーナーで、ソケットも貼り付け部もしっかり脱脂しましょう(^^♪）

夜間の白色点灯はこんな感じで、ETCカードを挿しやすくなりました(*^▽^*)

青色点灯時は、ライトの先端が発光するので、足元も少し見える様になりました
(=^・^=)