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かもめまきの愛車 [トヨタマークX]

整備手帳

作業日：2021年3月23日

エンジンオイル交換（クエーカーステート 5W-30 SN）

Item: エンジンオイル交換（クエーカーステート 5W-30 SN）
Author: かもめまき

走行距離1900キロで汚れもそれほどでもありませんでしたがオートバックスで個数限定特価のエンジンオイルがあったのでレジのお姉さんに作業内容の確認をして問題なかったので急遽交換することにしました。
※オートバックスは店舗によって悪い噂を聞きまくってるのであんま信用してないです。

担当の方と話してマークXの場合は下抜きより上抜きの方がオイルがよく抜けるらしいので今回は上抜きでお願いしました。
作業が心配なので観察してますが担当した方はしっかりしてて安心できました！

負圧を使ってオイルをレベルゲージから吸い上げます。
DIYで持ってる手動オイルチェンジャーと同じ原理ですが吸い出すパワーが違いますね！
あと、レベルゲージから汚れ確認したときはそんな汚れてなかったけど実際はこんなに汚れてるとは・・・やはり距離または半年で交換するのがベストでしょう。

抜いてビックリ！
なんと6.8Lも抜けました(；・∀・)
前回はトヨペットで交換していたのですが担当の方曰く「ディーラーは多めに入れてるケースが多い」とのこと。
オイル管理しない客が多いんでしょうね・・・

持ち込みのエンジンオイル添加剤であるピットワークのエンジンスムーザーも入れます。
入れる順序としては5W-30と添加剤を混ぜてから投入、残りの5W-30を全部投入、0W-20でオイル量の調整です。
余ったオイルは持参のポリタンクに入れてもらってお持ち帰りです。

クエーカーステートのオイルの色。
これは5W-30の方です。

エンジンスムーザーは薄い色でしたね。

ODO：136230キロで交換。
次回は139230キロまたは半年後の早い方で交換となります。

何シテル？ 04/10 18:17

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