4回目のマークX車検(ディーラー作業)

かれこれ4回目の車検となります。
前回の車検時にウォーターポンプ周りの総交換を実施しているので今回は最小限の整備のみです。
懸念事項は純正ヘッドライト→RDSヘッドライトに変更してましたが調整と対策はしっかりしておいたので問題なかったようです。

前照灯の測定は2024年8月以降順次ロービームでの測定に変わるらしい（茨城県の話）
ヘッドライトが黄ばんでいる方、社外ヘッドライトに交換している方、社外HIDやLEDバルブに交換してる方は気をつけましょう。

ブレーキフルード交換はお願いしてるので2時間くらいの車検となるので昼食しに新守谷駅前にある美味しいラーメンショップまで徒歩で歩いて行きました。
1kmくらいなので楽勝だけど暑いｗ

ネギチャーシューラーメンに味玉トッピングで1200円くらいだったかな？
こんなに分厚いチャーシューと豚骨醤油スープとマッチする麺で大満足ですよ！
竹岡式ラーメン食べにわざわざ房総半島いかなくてもいいかな・・・たまにはいきたいけどｗ

大満足のラーメンでした♪
せっかく新守山駅に来たので気動車来るの待って見てみたら1両でした、時間帯は2両になるのかな？
徒歩で茨城トヨペットに戻ります。

最近のディーラーはどこも同じだと思いますがここのディーラーさんはコーヒーマシンを新型に置き換えてるのでカフェラテじゃなくてキャラメルラテも出てきます。
ドトールとかで頼むと意外とお値段するので助かります＼(^o^)／

車検時に交換した項目はブレーキフルードのみです。オイル＆エレメント交換は事前にオートバックスで交換済でしたのでやりません。サービス洗車だと無料なんですがせっかく整備での入庫なので撥水コートを追加でやってもらいました。
合計112,000円、自賠責保険料の17,650円だけ現金払いで残りはauPAYで支払い。

・ブレーキの残量はフロント：5.0mm、リア：5.5mmでした。
年間走行距離はそんな伸びないので「次回車検も無交換で大丈夫かと思いますが車検前に交換してもらえると安全ですね！」とアドバイスされました。
・タイヤの溝はフロント・リア：5.5mmでした。
特に指摘はありませんでしたがひび割れの進行度具合で自分判断で交換するかな？
・バッテリーは良好との判定でした。
CTEKで補助充電してから持っていったから良好判定になってて草、健康度94％とフロントマネージャーから写真で確認しました。毎日乗るならまだ使えるけど2週間乗らないとかだと交換した方がいいかな？って肌感覚です。