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イイね!
2005年04月12日

走行会に行ってきた!

走行会に行ってきた! 筑波1000で走ってきました。
スバル車メインの走行会ということで、インプレッサがいっぱい出走していました。アルシオーネ、アルシオーネSVXもいましたよ。
天気が心配されましたが、午前中は路面が乾いてくれてドライで走れました。

第1ヒート、第2ヒートは、いつもの減衰力でアタックしたのですが、なんと第2ヒートで自己ベストが出ました!
自己ベストは出せたのですが、ちょっと足が柔らかいかもと思ったので、少し減衰力を上げて第3ヒートに挑みました。そしたらそのセッティングが当たって更にベストタイムを更新できてしまいました!やったねっ!

ここで欲が出て、更にもう少し減衰力を上げて第4ヒートに挑んだんですが、これが大失敗。コーナー出口のアクセルオンでズルズルフロントが逃げるようになってしまい、ベストタイムを更新できませんでした。。。しかも最終コーナーの立ち上がりでスピンまでしてしまいました。。。

これはイカンと、減衰力を第3ヒートの状態に戻して最後のアタック!と思ったのですが、なんと雨が降ってきてしまい、ベストタイムの更新を断念。コースアウトしないように慎重に走って終わりました。

閉会式のジャンケン大会で、インプレッサWRC2004のトランスフォーマーをゲットできちゃったし、ベストタイムを約2秒も更新できたしで、とても楽しい走行会になりました。
ブログ一覧 | 走行会関連 | クルマ
Posted at 2005/04/12 21:22:22

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この記事へのコメント

2005年4月12日 21:44
丸1日雨じゃなくて良かったですね!やはり走るならドライですよね~ウェットだと不完全燃焼間違いなしです。
さらにベスト更新おめでとうです。

もう我慢も限界きてるので近々しのいでも行っちゃおうか考えてます・・・。
コメントへの返答
2005年4月12日 21:53
ありがとうです。
HE-ROさんが見に来てくれた走行会でのタイムがかつての自己ベストだったのですが、今日のタイムでやっと中級者レベルのタイムに
なれたのかなと。

我慢は良くないですよ。(笑
パーっと走りましょう!
2005年4月12日 21:45
タイム更新おめでとうございます!
自分は走ってみたいなぁ?と思いつつ
サーキットを走ったこと無いので・・・
セッティングの大切さが、コメントで
少し理解できたように思います。でも
タイヤの消耗も激しいのでしょうか?
コメントへの返答
2005年4月12日 22:00
ありがとうございます。
自分も勉強になりましたよ。減衰力を上げすぎたら、明らかに曲がらなくなりましたから。

タイヤの消耗、激しかったです。RE-01R、磨耗の仕方がSタイヤみたいです。。。

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