SwitchDesign ステルススタビライザー / UNDERGROUND STABILIZER  

【フロント】
Bピラーウエザーストリップの裏側にパテを仕込んでドアを閉めて1日乾かせば完成。
仕上げにパテ部分につや消しブラックで筆塗りすればOK

【SwitchDesignステルス ドアスタビライザー / STABILIZERの特徴】
●パテを各ドアのピラー側(ボディー側)ウエザーストリップ裏に仕込むだけの超簡単施工。
●後付け感が全くない見た目。
●ドア開口部の中央付近を補強するのでボディー剛性アップ。
●ドア側もドア角付近の剛性の高い位置。
●車種や各ドアや個体差も関係なくピッタリ！隙間0mm♪
●コスパ最強。
【仕様】
●ウエザーストリップがクッションになるのでスタビライザー効果はあまりカッチリした仕様ではないけど…突き上げ感の少ない乗り心地重視で、一定以上のヨレは押さえてくれる。
フレキシブルタワーバーのような仕様です。


こんなんで本当に効くの？
と思っているくらいの方が、乗れば乗るほどジワジワと満足度が上がってきます。
BH5のような、ハンドリングがユルい、ホイールベースの長い、車重の重い車、でも良い感じに曲がっていきます♪
強化スタビライザーや車高調の性能をフルに引き出してくれて今までよりワンランクアップした感じです♪
今まで足回り強化の性能が出し切れていなかったと実感出来たので、足回り変えているならコレは絶対やっておいた方が良いと思いました。
とにかくコスパ良いですし、やらない手はないです。

詳しいレビューは↓整備手帳に載せておきます。


【🔰入門キット】
興味のある方はヤフオクにて探してみて下さい。



【SwitchDesign ステルススタビライザー/UNDERGROUND STABILIZER】について
特許なんて取りません。(フリー)
真似してもOK。
アイデア自体はSwitchDesignオリジナルです。
※アイデアの所有権を放棄したものではありません。
※アイデアの所有権はSwitchDesignにあります。
※その他SwitchDesignオリジナルアイデアのものも該当します。