８６　お披露目

こんばんわ（＾＾）

昨日実物見てきました。
ワタシも見慣れれば・・・って感じでした(;^_^A

ＣＲ－Ｚみたくコンセプトカーのイメージを大分残して販売すれば良いんですけどね～σ(^^;)ｶｴﾅｲｹﾄﾞ

こんばんワン♪

や～、やられた～ｗ
解っても行けなかったですがぁ～、てっきり東京モーターショーで発表だとばかり（汗）

ＦＴ－８６はコンセプトⅡ（FT-86Ⅱ）まで用意して本当につい最近まであのスタイリッシュなスタイルでの発売を期待させられましたからね～・・・
チョッと落胆を隠せません（苦笑）

ま、ドライビングシートは量産向きではないのは解っていましが、他はそのままいけたんじゃないかと・・・

や、是非そのまま販売して貰いたかったです。
出来ないと言うなら～無駄なコンセプトカーを創る＆造る意義をトヨタに問いたいですｗ

どうもです～！

内装の件は置いといて。
外観はかなりイケテルと思います（笑）
残念ながら、後部座席が狭すぎて、家族4人の
普段使いにはかなり厳しいんですよね～
ＡＥ８６が普段使いから峠までなんでも来い状態
だったので、それを少し期待していたのですが。
２by２だもんな～～

どーもーｗ

ぇえー！
また置き去りですか？内装ｗ
一番目に付く所じゃないですかぁ～ｗｗｗ
ま、とは言うものの～コンセプトカーを見てなければ～そんなに酷評する程のものではなく～極々普通のインテリアだとは思うのですがｗ
ステアリングとかのデザインが完全にホンダに負けている気がして・・・
社外品に替えるのは簡単ですがぁ～、エアバック付きでカッコ良ければ～それに越した事はないと思ってしまうんですよね～ｗ
（特に家族持ちならｗ）

まっケンさん的にはあのリアテールもアリなんですね♪
走り屋ではない我は～カッコが良ければ文句はないのですが・・・
あのテールランプは・・・
走り屋じゃないと言っても車重とか見ちゃうと～パワーウェイトレシオとか～ガッカリしたり・・・
昔から言ってましたがぁ～ＭＲ－ＳとかＭＲ２に外装だけロータス・エリーゼになったら～それで即買いだったかとｗ

人生最初で最後の ２ドアの夢は消えましたｗ