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2010年08月13日

輪止め考察

いつもの院外散歩。

コンビニ出入り口の灰皿のところでボーっと喫煙。

33ＧＴＲが来店、駐車…
「ずいぶんと手前に止めるなぁ～ …(￣□￣;)!!」

輪止めを意識してるっぼい。

確かに若干、車高は低い。

自分が前進駐車しないものだから、気にも止めませんでしたが。

そのＧＴＲは楽勝でしたが、それでも気を使ってる…。

うーん、自分は注意が足りんかも。。。

ここの輪止め、目測、結構低い。けど、改めて測ってみると約12㎝

うちのファミリアでは、車高アウト！

輪止めは基本アウトと考えたほうが賢明！

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Posted at 2010/08/13 13:25:33

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take_off 2010年8月13日 17:56 私も３月まで相棒だった、ファミリアＳワゴンは、エクゼのフロントスポイラーにＴＥＩＮのダウンサス仕様でしたが、輪止め完全アウトでしたね。ってか段差のある所では、神経使いまくりでした（笑）アメーバブログ拝見させてもらいました。私は、過去３回入院歴があるので、何かあれば気軽に相談して下さいね。入院生活、のんびり過ごして下さい（休職中の私が言っても説得力がありませんが）。	コメントへの返答 2010年8月14日 12:39 私のはジアラにＴＥＩＮの組み合わせですが、段差に気を使うのは一緒ですね～。輪止め、段差には一層、気を使いたいと思います。アメブロのほうもお越しありがとうございます。何かありましたら、アドバイスの方お願いします。
ヒビゴン 2010年8月13日 18:46 こんばんは～そうそう、以外に輪止めって高いんですよね(^^;) 緑野大地さんのファミは、アウトですか・・・。自分のファミはエアロレスですが、エクゼの車高調で下げてるので、ギリギリ擦りますね。なので、前から行く時はゆっくりと行って「ゴリッ」っといったら止まります。	コメントへの返答 2010年8月14日 12:45 こんにちは～うちのは車検対応と言いながら、車高9㎝なんです。定員乗車も厳しいくらいです(笑) ギリでアウトですか？お互い、輪止め、段差には注意していきましょう!!
こじ音@CX-5 2010年8月13日 20:25 自分も輪止めは意識しますが‥‥ 既に歪んでるせいか大抵の輪止めはクリアできますｗｗ	コメントへの返答 2010年8月14日 12:48 歪んでいるとかではなく、適正な車高では？
こじ音@CX-5 2010年8月14日 20:16 一番低いアンダーカバーの出っ張りが78mmです(^^ゞそこを目を瞑れば車検対応車高ですｗｗ	コメントへの返答 2010年8月14日 21:17 う～ん、確かに低いですね。車高、15㎝を切ると1㎝の差は大きいですからね。お互い、輪止め・段差には注意しましょう！

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ヒビゴン 2010年8月13日 18:46 こんばんは～そうそう、以外に輪止めって高いんですよね(^^;) 緑野大地さんのファミは、アウトですか・・・。自分のファミはエアロレスですが、エクゼの車高調で下げてるので、ギリギリ擦りますね。なので、前から行く時はゆっくりと行って「ゴリッ」っといったら止まります。	コメントへの返答 2010年8月14日 12:45 こんにちは～うちのは車検対応と言いながら、車高9㎝なんです。定員乗車も厳しいくらいです(笑) ギリでアウトですか？お互い、輪止め、段差には注意していきましょう!!
こじ音@CX-5 2010年8月13日 20:25 自分も輪止めは意識しますが‥‥ 既に歪んでるせいか大抵の輪止めはクリアできますｗｗ	コメントへの返答 2010年8月14日 12:48 歪んでいるとかではなく、適正な車高では？
こじ音@CX-5 2010年8月14日 20:16 一番低いアンダーカバーの出っ張りが78mmです(^^ゞそこを目を瞑れば車検対応車高ですｗｗ	コメントへの返答 2010年8月14日 21:17 う～ん、確かに低いですね。車高、15㎝を切ると1㎝の差は大きいですからね。お互い、輪止め・段差には注意しましょう！