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2011年04月22日

新型スバル・インプレッサを世界初公開

新型スバル・インプレッサを世界初公開 新型インプレッサ・・・

う~ん、個人的には
現行型のほうがいいかな?

サイドビューはあまり変わらない気もしますが
フロント・リアビューは
ちょっともの足りないような感じ。

実際に見てみないとわかりませんが。。。
きっと、デビュー直後に見に行くでしょう。

新型が出て、現行型が出た端境期で
値下がりした時が狙い目か!?

GTとか、いいなぁ~と思っていますが
・・・思うだけだと思いますが(笑)

*******************************************************

富士重工業は20日、ニューヨークショーで、
新型インプレッサの4ドアモデルと5ドアモデルを
世界初公開した。

 ボディサイズは、全長4415mm×全幅1740mm×全高1465mm、
ホイールベースは2645mm。これまでとほぼ変わらないサイズで、
室内のゆとりを広げたのがポイントだ。
具体的にはAピラー下端を前方に200mm延長し、
ホイールベースを25mm拡大。これにより有効スペースを
拡大するとともに、ドア構造を見直すなどして
ショルダー&エルボースペースや後席足元のゆとりを広げた。

新型インプレッサは、北米では2011年中の発売が予定されている。


ブログ一覧 | 新車・新型車 | クルマ
Posted at 2011/04/22 18:25:13

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この記事へのコメント

2011年4月22日 19:34
現行車の方がいいかも。
現行のWRX STIのAラインが欲しかった。。。

所で体調は如何ですか?私は最悪です。
コメントへの返答
2011年4月22日 20:22
私もAライン、いいなぁと思います。思うだけなんですけど。

とりあえず隔週の通院だけで、会社には行ってます。辛いとは思いますがお大事にどうぞ。
2011年4月22日 22:57
ダサい…(~_~;)
ラリーやらないからもはや普通の乗用車ですね(T-T)

日曜日、ついに18インチ化します(^-')b
コメントへの返答
2011年4月23日 0:40
私が喉もとまで出かかっていた言葉を…(笑)

18インチですか~?
いいですね!遭遇するのを楽しみにしてます♪
2011年4月23日 13:06
ん~、レガシーにしか見えない・・・。

若者ウケはしない気がします。。。
コメントへの返答
2011年4月23日 13:44
若者受けしなさそうですね~

なにかデザインが守りに入っているような気がします<トヨタの影響?

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